一说人家电耗低

你们就说胎压

你们也不去看看国产电车的胎压是多少
轻量化是少了一个冰箱还是少了一个沙发？  
  
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
:  特斯拉电耗有优势，但没到值得吹的地步。主要还是配置少带来的轻量化、胎压造型则造成了乘坐体验下降，都有牺牲，别家不这么干而已。
:  并非由于三电的领先带来的。
:  关键是电耗的优势都被用来减少电池容量了，省的成本被特斯拉吃了，也没给消费者便宜多少。
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
--
FROM 117.88.223.*

批发量是按出厂计算的。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 特斯拉的销售不是纯自营吗？
: 现在允许四儿子店加入了？
: 你这是造谣吧？
--
FROM 14.145.9.*

同一个单位为什么要算？
从厂里拉到厂外的停车库也要算批发量吗

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 批发量是出厂计算，到了自营四儿子店也算的。
--
FROM 101.90.170.*

同类型的你来说说哪款小  
  
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
:  毛坯空间小可不电耗低吗？飞度油耗也低
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  
:  : ...................  
--
FROM 117.88.223.*

两个车型能撑到现在这样不错了，很多品牌搞了一大把车型销量也没有增长

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 之前有个数据是8万多，原来是加上出口的。国内只有7万3，同比去年11月是跌的。不过跌幅不大，几百台。加长版y还是有刺激的。
--
FROM 14.154.34.*