- 主题:最近蔚来换电站排队成常态了
再方便的方式,也架不住人多……
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FROM 124.127.12.*
换电排队,才刚开始……
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FROM 124.127.12.*
下大雪那天停了很多站,那才难受,本来可以舒服的换电,不得已要冒雪充电。。
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FROM 36.112.124.*
你满意就行,你的体验下降是你自己说的,换电数量是蔚来官方统计的
现在就是次数没有大幅增加,但是你的体验下降了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 扎谁的心?
: 你说的这个如果是真的,那是大好事儿啊,说明换电需求没有爆发,我的用车体验有保障了
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: ...................
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FROM 183.195.16.*
这对于换电车是开心的事,还是不开心的事?
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 标 题: 最近蔚来换电站排队成常态了
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 17 16:17:11 2025), 站内
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: 上班路上顺路换电,以前基本不排队的,这俩月开始基本都要排队。
: 今天早上更离谱,居然要排三辆车,十几分钟才能排到。
: 现在这个点了,我看了一下上下班路上的换电站,居然没有一个完全不排队的,要么是正在排队,要么是有几人正在前往。
: 看来最近这销量还是立竿见影,换电站效率需要进一步提升了。现在号称三分钟,实际上做不到,都要三分多甚至四分钟。目测最不合理的两点:换电停车入位的时候要前后倒腾两次,不能一步到位;车停好之后才开始准备转运电池,不提前准备。
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: 区区在下是八步赶蟾、赛专诸、踏雪无痕、独脚水上飞、双刺盖七省盖一鸣!
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 124.127.170.*]
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FROM 221.218.165.*
我现在每周去崇礼都冲100%然后一脚油到了,大海陀每次预计要排40分钟往上。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 上班路上顺路换电,以前基本不排队的,这俩月开始基本都要排队。
: 今天早上更离谱,居然要排三辆车,十几分钟才能排到。
: 现在这个点了,我看了一下上下班路上的换电站,居然没有一个完全不排队的,要么是正在排队,要么是有几人正在前往。
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FROM 111.201.24.*
我最近手动停了几次,快多了。。。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 换电效率能提升到两分钟,还是可以解决排队问题的
: 现在这个停车入位太拖沓
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FROM 111.201.24.*
这也是你们嘴里的蔚来黑很久之前就告诉过你们的
销量上来就需要新建站,否则体验会下降
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 上班路上顺路换电,以前基本不排队的,这俩月开始基本都要排队。
: 今天早上更离谱,居然要排三辆车,十几分钟才能排到。
: 现在这个点了,我看了一下上下班路上的换电站,居然没有一个完全不排队的,要么是正在排队,要么是有几人正在前往。
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FROM 221.216.116.*
分明是冬天电耗增加了。。。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 上班路上顺路换电,以前基本不排队的,这俩月开始基本都要排队。
: 今天早上更离谱,居然要排三辆车,十几分钟才能排到。
: 现在这个点了,我看了一下上下班路上的换电站,居然没有一个完全不排队的,要么是正在排队,要么是有几人正在前往。
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修改:FLYBBS FROM 116.2.215.60
FROM 116.2.215.60
便宜时间点的电池肯定抢手。
现在这个点我家附近的两个一个3/9,另一个8/13
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
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: 上班路上顺路换电,以前基本不排队的,这俩月开始基本都要排队。
: 今天早上更离谱,居然要排三辆车,十几分钟才能排到。
: 现在这个点了,我看了一下上下班路上的换电站,居然没有一个完全不排队的,要么是正在排队,要么是有几人正在前往。
: 看来最近这销量还是立竿见影,换电站效率需要进一步提升了。现在号称三分钟,实际上做不到,都要三分多甚至四分钟。目测最不合理的两点:换电停车入位的时候要前后倒腾两次,不能一步到位;车停好之后才开始准备转运电池,不提前准备。
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FROM 120.244.21.*