- 主题:电动车确实太省钱和省心了。
没有什么很多体验 只有加速而已
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 电车很多体验都是同价位油车给不了的呀,为啥就是预付油费了呢
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FROM 117.136.0.*
我要是算计我就不买性能版了。。。
主要现在确实比油车时候日子爽了,才总结一下
【 在 orf 的大作中提到: 】
: 。。。满满都是算计,这样过日子有啥意思,过的自在爽快一点不好么
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 十一之后装的电表,俩电动车2.5个月总共花了不到400块钱电费。
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FROM 61.148.244.*
神奇 凹凸主板有人发了和你这个一模一样的文章,不过ID不同
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 十一之后装的电表,俩电动车2.5个月总共花了不到400块钱电费。
: 这件事对我的影响就是我会开始比较难接受豪华油车的油费和保养费。想想一万公里就要花大几千油费+几千保养费就觉得很不值。而这个对有桩电车来讲就是1000多电费+几乎可忽略的保养费。
: 以前主力车是油车的时候,尤其不止一辆时,每周1次左右加油,每年2次保养,6年以上的车还有每年一次验车(验车不通过的事情大家经历过也就懂了)。整体的感受就是基本上三天两头都在操心加油,保养,验车问题。
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FROM 223.20.12.*
别坏别修,否则就闹心了
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 十一之后装的电表,俩电动车2.5个月总共花了不到400块钱电费。
: 这件事对我的影响就是我会开始比较难接受豪华油车的油费和保养费。想想一万公里就要花大几千油费+几千保养费就觉得很不值。而这个对有桩电车来讲就是1000多电费+几乎可忽略的保养费。
: 以前主力车是油车的时候,尤其不止一辆时,每周1次左右加油,每年2次保养,6年以上的车还有每年一次验车(验车不通过的事情大家经历过也就懂了)。整体的感受就是基本上三天两头都在操心加油,保养,验车问题。
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FROM 124.202.241.*
电车没有年检?
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FROM 124.64.16.*
是直接复制我的嘛。。反正不是我
【 在 zwjwswjwz2 的大作中提到: 】
: 神奇 凹凸主板有人发了和你这个一模一样的文章,不过ID不同
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 十一之后装的电表,俩电动车2.5个月总共花了不到400块钱电费。
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FROM 61.148.244.*
嗨,那是因为你买车的时候已经提前把钱花了。
比如唐,油车和电车的差价十二三万,这得开出20万公里才能拉平吧。什么二手车残值,换电池之类的就不提了,油车的发动机故障乃至换发动机的,比例也不一定比电车电池故障换电池的低。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 十一之后装的电表,俩电动车2.5个月总共花了不到400块钱电费。
: 这件事对我的影响就是我会开始比较难接受豪华油车的油费和保养费。想想一万公里就要花大几千油费+几千保养费就觉得很不值。而这个对有桩电车来讲就是1000多电费+几乎可忽略的保养费。
: 以前主力车是油车的时候,尤其不止一辆时,每周1次左右加油,每年2次保养,6年以上的车还有每年一次验车(验车不通过的事情大家经历过也就懂了)。整体的感受就是基本上三天两头都在操心加油,保养,验车问题。
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FROM 202.106.126.*
油车三大件,发动机,变速箱,底盘。电机天然特性决定了电车很容易体验比油车的发动机变速箱体验好,电池在底部配重又让电车容易营造车的厚重感。
举例:我的6万块钱奔奔ev,在城市范围内的加速和平顺性,以及过减速带的舒适性,都比我23万的2.5L rav4好。
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 没有什么很多体验 只有加速而已
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 电车很多体验都是同价位油车给不了的呀,为啥就是预付油费了呢
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FROM 61.148.244.*
这点没错。
不过另一方面,汽油车也有一直修的。电车现在拔苗助长情况多,普遍成熟度不如油车,慢慢的成熟了就好了。
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 别坏别修,否则就闹心了
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: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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你可能没遇到过油车年检排放不合规的情况
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 电车没有年检?
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