省钱么？比同品质的油车贵好多万，保险也贵一些，等出保了维修费吓死你。
省心吗？出故障的比例比油车大，我身边电车没有没出过故障的。
我有油车，同时中了电车号，但算一下，十万电车，小区停车费两千，保险六七千，十万理财利息每年亏3000，一年相当于损失一万，另外还有折旧贬值，最后我选择花2000延期。

【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 十一之后装的电表，俩电动车2.5个月总共花了不到400块钱电费。
: 这件事对我的影响就是我会开始比较难接受豪华油车的油费和保养费。想想一万公里就要花大几千油费+几千保养费就觉得很不值。而这个对有桩电车来讲就是1000多电费+几乎可忽略的保养费。
: 以前主力车是油车的时候，尤其不止一辆时，每周1次左右加油，每年2次保养，6年以上的车还有每年一次验车（验车不通过的事情大家经历过也就懂了）。整体的感受就是基本上三天两头都在操心加油，保养，验车问题。
: ...................
--
FROM 123.151.77.*

这个也不好这么比，车无论电车还是油车都是消耗品，单纯跟理财比收益那肯定是不划算
【 在 asdf4321 的大作中提到: 】
: 省钱么？比同品质的油车贵好多万，保险也贵一些，等出保了维修费吓死你。
: 省心吗？出故障的比例比油车大，我身边电车没有没出过故障的。
: 我有油车，同时中了电车号，但算一下，十万电车，小区停车费两千，保险六七千，十万理财利息每年亏3000，一年相当于损失一万，另外还有折旧贬值，最后我选择花2000延期。
--
FROM 111.205.49.*

嗯
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 是否省钱不能这么算。比如同样买10万的电车和10万油车，你非得说电车天然就多花费了几万，哪有这种道理。都是一样钱。如果这么算，那买奥迪是不是都比大众亏钱了？
: 我有过3辆电车没出过任何故障，北汽这种车企故障率高跟电车关系都不大。这个车企出的油车故障率一样高。
: 你没有第二辆车的需求，各个方面肯定不值啊。有个油标你一样也不值得买第二辆。
: ...................
--
FROM 123.151.77.*

主要之前想赚补贴的车企太多，乱七八糟的都来了。补贴退坡，回到正常市场，毕竟产品要面向群众的，还是要拿得出手。

所以某些电车的问题我不把它当成所有电车的问题，因为问题多的电车厂其实做油车问题也挺多的，是车企的问题不是电车的问题。。

【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: “随着时间推移都是会被解决的问题”
:
: 好像电车车主总喜欢提未来? 你们现在能买到未来的车?
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 124.64.19.*

宝马三和特斯拉model3比，特斯拉要是烧油的，model3估计20万都没人买也就和昂克赛拉一个价  

这难道不是天然多花几万…
  
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
:
:  是否省钱不能这么算。比如同样买10万的电车和10万油车，你非得说电车天然就多花费了几万，哪有这种道理。都是一样钱。如果这么算，那买奥迪是不是都比大众亏钱了？
:  
:  我有过3辆电车没出过任何故障，北汽这种车企故障率高跟电车关系都不大。这个车企出的油车故障率一样高。
--
FROM 223.104.3.*