- 主题:特斯拉的家充桩比普通的好在哪？
枪靠近车了按一下，充电口也会开
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 果然。。今天试了下的确是，往下一拔充电口就开了
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FROM 116.232.28.*
充电桩本身容量足够（每相最大32A。折算下来23kW），但瓶颈是在于OBC只支持11.5kW/16A。好像model x还是s支持twin OBC，就可以到23kw
【 在 fakelake () 的大作中提到: 】
: 380V，按理可以到21kW的
: 【 在 aames 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
跟电表没关系，是车载充电机（OBC）功率限制。OBC交流转化为直流是单独的模块。
【 在 kimops () 的大作中提到: 】
: 多谢回复，是不是可以理解为，申请下来的电表虽然是24KW的，但是最大实际也只能用到11KW？
: 另外380Ｖ电费也是居民用电吗？有峰谷电价吗？
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: 【 在 aames () 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
如果你是model3的话 最大就是11kw
s和x我忘了 好像能用到15kw
我申的是民用电，没有峰谷电价的，好像是5毛一度
【 在 kimops 的大作中提到: 】
: 多谢回复，是不是可以理解为，申请下来的电表虽然是24KW的，但是最大实际也只能用到11KW？
: 另外380Ｖ电费也是居民用电吗？有峰谷电价吗？
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FROM 159.226.35.*