- 主题:电车、油车的争吵,并不会说服对方,这就是这个社会戾气的排气
我是以前想买油车,后来被迫选择电车发现确实更适合我。不过你说的对,大家都转电车,电车福利也就没了。。
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 有些想买油车的只能买电车,就想发泄几句,当然毛用也没有。
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: 喜欢电车的呢,也不要去说服油车拥趸,因为如果所有油车的拥趸都被说服的话,对你们也是一件坏事。
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: 因为现在政府各种措施鼓励买电车,当然是因为大多数人都想买油车,而若他们转变了,也就不需要鼓励了,那电车的各种优待也就要随之取消了。
来自 BAC-AL00
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FROM 117.136.0.*
主要是有人非要带节奏
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 问题就是出在“自己喜欢哪个就买那个”这句话,说起来是很自然的一句话,甚至是一句废话,有时却是求之不得的
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: 【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 124.64.19.*
电车相关利益方太多……
水军五毛还有自干五……
另外就是被迫买了电车的求认可……
还总喜欢拿驾驶感受说事,十几万的电车就是几万油车底子改的,再谈什么驾驶感受也是几万块钱油车的底子……
更重要的是很多人并没有长期开过油车,特别是开过很多款油车,从几万的到百万的,对汽车的了解只局限于网络和自己的车……更多的人都是家庭里第一代的有车人,父母很多都是没有开过车的,也不可能从父母甚至是祖父母口中得到任何关于汽车的经验和使用体验,根本谈不上什么汽车文化和传承……
中国进入汽车社会才几年……
【 在 ChemET () 的大作中提到: 】
: 这个事不可能有唯一的结论,本来两个产品有若干个方面的特点可以比较,固定成本、可变成本、续航、补充燃料时间方便性、加速性、高速性、操控性、耐久性、可靠性、噪音、品牌,而每个人的偏好是不可能点在一个地方的。
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: 有的人可能就非常在意静止起步那一脚的感觉,拿个S350或者730去换电帝豪都不换,因为他在意的那个东西对他的效用是最大的。
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FROM 111.30.193.*
凹凸版是哪个版?
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 凹凸版大概是全网戾气最重的一个版块了,最讨厌恶心,没有之一
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 124.64.16.*
auto
【 在 Gloria125 的大作中提到: 】
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: 凹凸版是哪个版?
: 【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: : 凹凸版大概是全网戾气最重的一个版块了,最讨厌恶心,没有之一
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#发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 106.121.9.*
电车车主好歹还开过油车,大部分油车车主并没有开过电车,评论可以忽略
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 电车相关利益方太多……
: 水军五毛还有自干五……
: 另外就是被迫买了电车的求认可……
: ...................
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FROM 124.126.165.*
照这么说没几个人开过蔚来,那么你吹蔚来的帖子是不是都可以当作废话?哈哈哈哈……
【 在 p1en () 的大作中提到: 】
: 电车车主好歹还开过油车,大部分油车车主并没有开过电车,评论可以忽略
: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
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FROM 111.30.193.*
当然不是了,吹蔚来的90%以上都开过,吹特斯拉的有10%吗?
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 照这么说没几个人开过蔚来,那么你吹蔚来的帖子是不是都可以当作废话?哈哈哈哈……
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FROM 124.126.165.*
不知所云。二者有啥关系。都买电车谁交燃油税修路。我希望就我一个电车,别人都是油车。
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 这个事不可能有唯一的结论,本来两个产品有若干个方面的特点可以比较,固定成本、可变成本、续航、补充燃料时间方便性、加速性、高速性、操控性、耐久性、可靠性、噪音、品牌,而每个人的偏好是不可能点在一个地方的。
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: 有的人可能就非常在意静止起步那一脚的感觉,拿个S350或者730去换电帝豪都不换,因为他在意的那个东西对他的效用是最大的。
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: 每个人都选择自己的心头好就可以了。
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: 但是,为啥还会形成这个版上天天两波人在吵?
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: 有的人买德云社的票,有的人买蔡徐坤的票,这两波人各有各的圈子,不会有钢丝去蔡徐坤的应援团里辩论的。当然还有很多人觉得这两波人都是SB,但也不会过去吵。
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: 电车、油车之所以会让两波人产生交集,是因为这俩不是自由市场经济。
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: 油车交购置税,限行,号牌成本高(例如北京对应的是摇号中签概率低)。
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: 电车不交购置税,还有全体纳税人出的补贴,不限行,号牌成本低。
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: 这些政府看得见的手操控下的区别对待,就让人产生了怨言,而不再是不相关的两波人自由去做自己的选择。
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: 例如北京,即便购置税、补贴、限行这些不谈,只是把每年20万个号牌放到一个池子里,大家一起摇号,摇到号的爱买电车买电车、爱买油车买油车,那肯定就没有这个版上的天天吵架了。
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: 类似的还有近期的热点之一中药注射液,政府区别对待,西药上市严格,中药不验药直接上市,全民交的医保大半都被这种副作用不明的中药用掉了,医院医生出于利益关系,强制给开大量中药。如果真是的是完全市场经济的同一起跑线竞争,肯定就不会有这么多关于中药的争吵。谁爱吃啥就吃啥去呗,对自己负责。
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: 电车、油车的争吵,并不会说服对方,这就是这个社会戾气的排气孔。
来自 MI 9
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FROM 114.242.248.*
问题是没开过蔚来的人如何信你吹虚呢?
【 在 p1en () 的大作中提到: 】
: 当然不是了,吹蔚来的90%以上都开过,吹特斯拉的有10%吗?
: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
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