- 主题:2021上半年有可能上750公里吗？
SUV？轿车？时速100？110？120？0°C？-5°C？-10°C？
【 在 caojingchen 的大作中提到: 】
: 低温高速长途我跑了 7折
: 我非常满意
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你不如关注下电池的科研成果更靠谱点儿。。现有技术就呵呵吧
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你前面的帖子可没有说轿车还是suv，时速多少，温度多少，这会又来找补了。你可以说在南北极，电池都被冻坏了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: SUV？轿车？时速100？110？120？0°C？-5°C？-10°C？
: 【 在 caojingchen 的大作中提到: 】
: : 低温高速长途我跑了 7折
: : 我非常满意
#发自zSMTH@HMA-AL00
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750公里以后应该就到头了吧，已经满足绝大部分的需求了
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威马ex5，400 本周末从北京跑天津大港，180公里，显示续航还剩150。显示气温1°左右
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10%到充满啥时候能降到3分钟以内？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 感觉这个里程几百公里的出游也问题不大了吧
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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技术和产品是有瓶颈的，不能拍脑袋就说个数
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出京高峰期遇到堵车，可能只能跑10
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 再留点儿余量去充电，实际上只能跑80。
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现在有没有公认的折算公式啥的
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 电车就是打折的太厉害
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我倒认为目前电动车的关键，不在长续航。
保持400-500的主力巡航，价格尽快逼近同规格同品质油车。
同时，大力发展充电设施，提高充电的便捷性。是目前发展最关键的两个点吧。
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