才能从根本上淘汰油车。
本青觉得电车要能达到油车的方便性，至少要能满足120安全巡航4个小时，也就是充一次电能跑480公里左右。考虑到行车安全以及充电速度，理想的是用到20%，充到80%（目前大多数电车快充的终点），也就是用60%的续航。按照高速上打6折来算，那么NEDC续航需要480/0.6/0.6大概1300公里，只要达到这个续航里程，油车基本就卖不出去了。
当然，很多人会说，你长途开什么车，高铁飞机不香吗？香，但是不一定能买到票。
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FROM 202.122.36.*

差不多要200多度的电池……
除非电池成本有大幅度下降或者电池能量密度有较大提升，否则经济性不合适……真不如发展快充了，遍地快充桩，15-20分钟补充70%以上电量就可以……
  
【 在 MyNameIs007 () 的大作中提到: 】
: 才能从根本上淘汰油车。
: 本青觉得电车要能达到油车的方便性，至少要能满足120安全巡航4个小时，也就是充一次电能跑480公里左右。考虑到行车安全以及充电速度，理想的是用到20%，充到80%（目前大多数电车快充的终点），也就是用60%的续航。按照高速上打6折来算，那么NEDC续航需要480/0.6/0.6大概1300公里，只要达到这个续航里程，油车基本就卖不出去了。
: 当然，很多人会说，你长途开什么车，高铁飞机不香吗？香，但是不一定能买到票。
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FROM 111.30.193.*

市内开怎么都好说，关键是跑长途高速啊。每开1个半小时，去充一次电，就算15分钟能补充70%，进出服务区插枪拔枪等加起来，也得用去30分钟了。你试试这样能不能连夜跑到西安，哈哈。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 差不多要200多度的电池……
: 除非电池成本有大幅度下降或者电池能量密度有较大提升，否则经济性不合适……真不如发展快充了，遍地快充桩，15-20分钟补充70%以上电量就可以……
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FROM 202.122.36.*

我跑西安那是油车，中途只需要加油一次5分钟而已，电车现阶段续航和油车没得比……  
  
【 在 MyNameIs007 () 的大作中提到: 】
: 市内开怎么都好说，关键是跑长途高速啊。每开1个半小时，去充一次电，就算15分钟能补充70%，进出服务区插枪拔枪等加起来，也得用去30分钟了。你试试这样能不能连夜跑到西安，哈哈。
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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FROM 111.30.193.*

你这是个例，国家规定的是4个小时休息，而且一般这种国家标准都是留了很大富裕的，本青就一口气开过5个小时，感觉还没到需要休息的时候。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 真要能15分钟补70%，跟油车完全没有差距了啊
: 我连续开高速2小时就必须休息，你说的连续4小时120公里速度续航，对我来说完全没意义
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