- 主题:无论传统还是新势力都在极力回避和tesla竞争
有，没用过
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 有自动召唤吗
--
FROM 111.193.176.119
所以国产车为什么这么多年做出来的车还那么丑？？
不懂就问，把车的外形做好看是特别难是吗？
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 信仰的力量还是挺大的，尤其是女人外貌党
: 【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: : 说实话，国产model3那价格不值得
: ....................
#发送自zSMTH@IOS
--
FROM 114.248.210.*
你说的是FSD，这个要钱。ap是带的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 5.6w的自动驾驶是选配吧？
来自 HMA-AL00
--
FROM 115.171.133.*
就m3不顾乘客安全，在后门机械锁上减配这事，别说25了，就算15也买
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 1.model3的单一车型产能优势对降低成本优势巨大，周产能2000辆。年产15万辆。比亚迪2019年ev全系销量不到15万。
: 2.到现在还没有一家新势力还是传统模仿model3的产品设计。没有模仿就没有超越。都是极力回避与tesla竞争。
: 3.磷酸铁锂的model3价格低到25万的时候，15万到35万的国产车都得死掉。北上广限号的刚需不是买不起25+万的中级电车，而是觉得目前的国产low货们不值那个价。这也是e2元这种电池5万，壳子4万的车销量还不错的原因。
: ...................
--
FROM 118.187.28.*
的确，对model 3感兴趣的还是小年轻为主
但你要知道，年轻化是多少车厂求之不得的标签
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 买model 3的主要是年入20-50w群体
: 买宝马X7，年收入基本至少200w起
: 不是同一群体
: ...................
--
FROM 115.199.128.*
五菱宏光产能销量吊打特斯拉……
【 在 GXN () 的大作中提到: 】
: 1.model3的单一车型产能优势对降低成本优势巨大，周产能2000辆。年产15万辆。比亚迪2019年ev全系销量不到15万。
: 2.到现在还没有一家新势力还是传统模仿model3的产品设计。没有模仿就没有超越。都是极力回避与tesla竞争。
: 3.磷酸铁锂的model3价格低到25万的时候，15万到35万的国产车都得死掉。北上广限号的刚需不是买不起25+万的中级电车，而是觉得目前的国产low货们不值那个价。这也是e2元这种电池5万，壳子4万的车销量还不错的原因。
: 4.目前满大街没挂牌的model3，2月份近4000的销量。国产车再不模仿tesla的产品力，底裤都掀翻。
--
FROM 111.30.192.*
传统和特斯拉根本不在一个位面上。
传统把特斯拉当对手，特斯拉都没正眼看过它们。
特斯拉给自己定位的对手是传统的tier1们。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 1.model3的单一车型产能优势对降低成本优势巨大，周产能2000辆。年产15万辆。比亚迪2019年ev全系销量不到15万。
: 2.到现在还没有一家新势力还是传统模仿model3的产品设计。没有模仿就没有超越。都是极力回避与tesla竞争。
: 3.磷酸铁锂的model3价格低到25万的时候，15万到35万的国产车都得死掉。北上广限号的刚需不是买不起25+万的中级电车，而是觉得目前的国产low货们不值那个价。这也是e2元这种电池5万，壳子4万的车销量还不错的原因。
: ...................
--
FROM 114.87.190.*