- 主题:EU5-R500三万公里感受与吐槽
500比550功底扎实呀
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 买菜车还能写这么多啰里八嗦的玩意，见笑了！
: 一、驾控感受
: 1.单踏板很满意
: ...................
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修改:chuangzilin FROM 120.244.164.*
FROM 120.244.164.*
应该都行了吧，r550的空调升级也下发到4s了。
武汉解封以后，R500的bms、R550的新电控，所有eu5的中控新版本，在上半年依次提供吧。
【 在 xiaoming82 的大作中提到: 】
: 写的很好，楼主是北京的吗？在哪个4s店升级的空调程序？？
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FROM 106.39.68.*
@@
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【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 500比500功底扎实呀
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FROM 106.39.68.*
我现在的习惯是，在贴到前车屁股比较远的时候，踩下一点油门溜过去，找打时机再变道提速一气呵成。
唯一的隐忧就是真正需要脱困的时候，万一大脑紧张瓦特了…D2的好处就是这个时延短不少，没有顿一秒钟等力矩爆发的感觉。
ex3的ESP灵敏不？
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 那看来这个问题就是电控的原因，不知道什么时候能给升级下。要不激烈驾驶时太不爽了。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 106.39.68.*
DSP太麻烦了，不敢动
换完喇叭还这个表现就让我已经放弃了，整个一扶不起的阿斗
【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
: 汗，你换了喇叭，下一步升级DSP？
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FROM 218.249.118.*
ex3的esp挺灵敏，跑山时我经常踩出来。看来以后我也试试D2，看看延迟大不大，提车以来基本一直用D3的。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我现在的习惯是，在贴到前车屁股比较远的时候，踩下一点油门溜过去，找打时机再变道提速一气呵成。
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: 唯一的隐忧就是真正需要脱困的时候，万一大脑紧张瓦特了…D2的好处就是这个时延短不少，没有顿一秒钟等力矩爆发的感觉。
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: ex3的ESP灵敏不？
来自 OXF-AN10
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FROM 210.72.243.*
汽车之家搜Mr-a-man的文章，他花了几万块，挺nb的。他哥们更夸张，花了10几万改造音响，A柱那个小喇叭换成了一个大喇叭，很夸张。
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: DSP太麻烦了，不敢动
: 换完喇叭还这个表现就让我已经放弃了，整个一扶不起的阿斗
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FROM 106.39.68.*
跑山我倒很少出现esp，你开的有多浪啊？就是减速带，还有就是地库拐90度弯超级快的时候也会闪。
ex3有n-booster？那D3更合适平时用。
我感觉这个时延系数可以和驾驶意图识别挂钩，踩油门速度极快时间可以短一点。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: ex3的esp挺灵敏，跑山时我经常踩出来。看来以后我也试试D2，看看延迟大不大，提车以来基本一直用D3的。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 106.39.68.*
肯定是蓝牙的锅。不过升级最新的中控后改善不少，已经很少爆音了
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
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: 我换了喇叭还经常听到爆音
: 难道真是蓝牙的锅？我回去用U盘再试试
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: 【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@16s
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FROM 61.149.253.70
妈呀...一台EU5才多少钱
花几万改个音响。。。多加点钱买个特斯拉不香么
【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
: 汽车之家搜Mr-a-man的文章，他花了几万块，挺nb的。他哥们更夸张，花了10几万改
造音响，A柱那个小喇叭换成了一个大喇叭，很夸张。
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FROM 218.249.118.*