- 主题:不太明白刀片
为啥非要是磷酸铁锂电池刀片,三元锂电池不能做吗?
跟原来传统电池比起来,同体积电量大了,更安全了,成本呢?
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三元相比铁,安全性方面有原罪。
【 在 drifer () 的大作中提到: 】
: 为啥非要是磷酸铁锂电池刀片,三元锂电池不能做吗?
: 跟原来传统电池比起来,同体积电量大了,更安全了,成本呢?
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FROM 221.217.170.*
据说是三元也能做刀片,目前处于成本和竞争,先做铁锂
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FROM 110.251.140.*
那人家三元做刀片,密度还是比铁电池高。这不是又回去了么
【 在 landhuan 的大作中提到: 】
: 据说是三元也能做刀片,目前处于成本和竞争,先做铁锂
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FROM 1.203.173.*
刀片有专利啊,绕不过去比亚迪吧,比亚迪也得给自己留后手,毕竟铁锂先天密度不足
【 在 drifer 的大作中提到: 】
: 那人家三元做刀片,密度还是比铁电池高。这不是又回去了么
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FROM 110.251.140.*
刀片解决的是铁锂体积能量密度和综合成本的问题,三元就算做成刀片,针刺实验也过不去吧,放热曲线不一样,何苦费力不讨好呢?同样续航里程,理论上刀片铁锂成本要低于三元,毕竟材料成本和结构成本都节省了
【 在 drifer 的大作中提到: 】
: 为啥非要是磷酸铁锂电池刀片,三元锂电池不能做吗?
: 跟原来传统电池比起来,同体积电量大了,更安全了,成本呢?
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FROM 121.71.81.*
三元估计做成啥样都过不去针刺,但是做成刀片系统能量密度能提高,前提是安全性不要太差
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FROM 110.251.140.*
刀片电池能针刺挺牛的
【 在 landhuan () 的大作中提到: 】
: 三元估计做成啥样都过不去针刺,但是做成刀片系统能量密度能提高,前提是安全性不要太差
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FROM 117.136.63.*
针刺过不去不影响特斯拉满大街跑啊,三元做成刀片同样可以降低成本吧。
【 在 yehang 的大作中提到: 】
: 刀片解决的是铁锂体积能量密度和综合成本的问题,三元就算做成刀片,针刺实验也过不去吧,放热曲线不一样,何苦费力不讨好呢?同样续航里程,理论上刀片铁锂成本要低于三元,毕竟材料成本和结构成本都节省了
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FROM 116.243.103.*
三元为了降成本改811牺牲稳定性,如果再提高体积密度,担心安全性会变更差。感觉三元的成本是个悖论,钴太贵了,做成刀片又省不了电极。能进一步提高续航倒是真的。但是铁锂还有个可以快充的属性啊,到时候续航600+一小时快充,和续航1000能有多大差别?
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 针刺过不去不影响特斯拉满大街跑啊,三元做成刀片同样可以降低成本吧。
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FROM 121.71.81.*