物理体育老师教的吧？

刹车是动能转换成热能，能量回收是动能转换成电能。
并且能量回收力度可以精细调整，理论上完全模拟刹车的特征曲线都是没问题的。

你只要需要踩刹车，能量回收就有存在的价值。
【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】
: 事实证明，不要大脚油门儿，多滑行，才能有效省电。
: 能量回收，对于省电并没有太大帮助，仅仅是能够帮助车主变相刹车而已。
: 厂家还费尽心机的把能量回收分好几档，有啥用呢？
--
FROM 101.81.86.*