关键看引导方向，现在做实业的技术工待遇没有足够的提高，反而金融炒作被视为发展正道。

想稳扎稳打是不可能的，8块钱设计的还算不错的东西，友商厂家第一想到的不是怎么做一个同样价格更好的，而是怎么弄一个3-5元老百姓就能接受的。这样的竞争环境，质量很难得到提升。

【 在 likeavirgin (happydays) 的大作中提到: 】
: 中国汽车没设计能力这是非常糟糕的
: 为什么没设计能力：1，基础差，2进入这个行业的人差，3这些差人也不愿意专注的踏踏实实做事，而是想着我要努力不做事，我要努力做管理。最后就是没人做事，只有接口和苦力
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FROM 210.73.59.*

完全不同意

大汽车不是你说的这个样子
很多车厂还是希望吧事情做好，只是没能力做，也没人愿意踏踏实实专注

上汽什么的还是砸了很多钱，扯远点，例如商飞，高铁，我们不是不花钱，我们砸钱非常多非常非常多，军工就更是，砸无数的钱砸出一坨屎，然后不知廉耻的拼命吹嘘，各种报奖各种长江院士各种勾结腐败，学生的时候，某某大牛（其实大学都没好好上过）起码两次报院士，学术有个毛，垃圾书都是找学习的学生拼的（合作的老师的学生）。

中国央企国企不差钱，钱很多，rich，very rich。
差钱的是自己干的民营小老板


【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 关键看引导方向，现在做实业的技术工待遇没有足够的提高，反而金融炒作被视为发展正道。
: 想稳扎稳打是不可能的，8块钱设计的还算不错的东西，友商厂家第一想到的不是怎么做一个同样价格更好的，而是怎么弄一个3-5元老百姓就能接受的。这样的竞争环境，质量很难得到提升。
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FROM 103.40.221.*

写不出来

昨天一口气写其他的写了两千字吧结果手机没电了……

【 在 tristan 的大作中提到: 】
: 能否给广大版友写篇系统性介绍各品牌的文章，哈哈
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FROM 103.40.221.*

火箭上天是态度

对能力要求很低，巴基斯坦印度越南花钱都可以


【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 你说的是另一摊事了，科研圈的事不评价，科研和产业脱钩也不是一天两天了，企业的科研啥时候做好了这事才算成了。
: 国家主导的大科研能做好，火箭上天登月，说明下功夫了不是做不成。
: 中国有薄利多销这个导向在，很多事就做不好，门把手的弹簧轴那么简单的东西都想省钱，聪明劲没使在地方。
: ...................
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FROM 103.40.221.*

是态度，起码态度为主
韩国的资源不可能大规模的集中到火箭这个领域。机械航空韩国也没什么好积累。

但是只要韩国像中国朝鲜印度这样投入，一定可以的

反过来，朝鲜生产不出来电视剧也态度问题

总之，能做和能做好是两回事

能做是态度，只要花钱，基本上没问题，10个人9个都可以
做好就难了，因为只取前两名，所以十个人只能两个

中国不是做不了发动机，我觉得中国什么都能做，甚至是光刻机，中国花点时间也能做，只是很差而已，产品没市场要。。能做不难。——光刻机不是我的领域，也许胡说了




【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 态度么？韩国失败了多少次了？他隔壁就不说了
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修改:likeavirgin FROM 103.40.221.*
FROM 103.40.221.*