- 主题:咨询一下 你们tesla都是怎么充电的?
关键这种只能特斯拉，要是国产车以后都支持120千瓦在高速服务区充电就很好了，每次进服务区吃喝啦撒花费半个小时能冲进去六十度电就可以了
【 在 toy 的大作中提到: 】
: v3是250kw
--
FROM 223.104.3.*
电池衰减加速就不好玩了。
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 关键这种只能特斯拉，要是国产车以后都支持120千瓦在高速服务区充电就很好了，每次进服务区吃喝啦撒花费半个小时能冲进去六十度电就可以了
--
FROM 175.169.11.41
所以特斯拉卖的好是有原因的
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 关键这种只能特斯拉，要是国产车以后都支持120千瓦在高速服务区充电就很好了，每次进服务区吃喝啦撒花费半个小时能冲进去六十度电就可以了
: 【 在 toy 的大作中提到: 】
: : v3是250kw
--
FROM 221.208.228.*
买model3带的那个8000块的是3还是2？
【 在 GodOne 的大作中提到: 】
: 查了一下 大概4种 是不是都用第二种？？？ 费用多少？
: 特斯拉充电可通过几种方式简单实现：
: 1、通过220V 10A/16A家用插座。国内普通家庭用电多为220V 40A电表，插座多为10A或16A，通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流，即可充电。220V10A每小时充电2.2kwh，可行驶7-10公里，从没电到完全充满需要40小时左右;220V16A每小时充电3.52kwh，可行驶10-18公里，从没电到完全充满需要25小时左右。
: ...................
--
FROM 122.225.220.*
8000买的充电桩，接380伏三相交流电
【 在 GodOne () 的大作中提到: 】
: 查了一下 大概4种 是不是都用第二种？？？ 费用多少？
:
: 特斯拉充电可通过几种方式简单实现：
:
--
FROM 112.64.119.*
可以三相电，速度快一点，两张就是220V32A
【 在 GodOne 的大作中提到: 】
: 查了一下 大概4种 是不是都用第二种？？？ 费用多少？
:
: 特斯拉充电可通过几种方式简单实现：
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 1.203.66.*
和桩没关系，看你电接几相的
【 在 binru1983 的大作中提到: 】
: 买model3带的那个8000块的是3还是2？
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 1.203.66.*
宁德不是说已经研发出1000个循环几乎无衰减的电池了么？再说了，普通人一年又能在高速服务区加几次油充几次电？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 电池衰减加速就不好玩了。
:
--
FROM 118.198.177.*
热伤害一次就够了。。。
只算最高温度的。
无论充电还是放电，电池只适合在温和条件下工作。
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 宁德不是说已经研发出1000个循环几乎无衰减的电池了么？再说了，普通人一年又能在高速服务区加几次油充几次电？
--
修改:FLYBBS FROM 175.169.11.41
FROM 175.169.11.41
现在四五十度的电池四十千瓦六十千瓦的快充和一百度电的电池一百二十千瓦快充没太大区别啊，也没见现在的电池快充几次就被热伤害多少吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 热伤害一次就够了。。。
: 只算最高温度的。
: 无论充电还是放电，电池只适合在温和条件下工作。
: ...................
--
FROM 118.198.177.*