这才是选m3长续航的核心原因吧
y的续航说实话还是有点鸡肋，如果能达到x的续航，那y才算真的有竞争力了
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在北京续航不行真不成

北京是有冬天的

加州并没有冬天

而且特斯拉之前主打的models modelx没有一个续航低的

现在的m3和y基本都是鸡肋

低端我觉得值得买的只有m3长续航


【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 所以根本没必要喷各种国产续航不行 本质都一样
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 221.220.246.*

一个是双电机性能版，一个是后驱长续航，没有可比性
Model Y主打家用，应该来个后驱长续航，Model 3主打性能，应该去掉后驱版，只保留性能版，差异化产品吸引不同的用户
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 这才是选m3长续航的核心原因吧
: y的续航说实话还是有点鸡肋，如果能达到x的续航，那y才算真的有竞争力了
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FROM 1.202.62.*

加州家家户户有充电桩  
  
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
:  在北京续航不行真不成
:  
:  北京是有冬天的
:  
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FROM 117.136.39.*

我明白了，你看的中国官网，你再补补基础知识，弄明白model 3的nedc和model Y的WTLP的区别再说吧……
【 在 canva 的大作中提到: 】
: 看过啊 我说的是m3长续航
:
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