- 主题:m3长续航比y多了100多公里
你看错了,cn 上不是国际工况,是国标工况
【 在 canva 的大作中提到: 】
: 谁告诉你是nedc的
: cn上用的是国际工况法
: 都告诉你了你直接用s的和y比就行了
: ...................
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FROM 222.129.232.*
看起来国标对单电机更友好一些
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 那model y也没有国标工况法的数据啊,你要怎么比,你也可以把网站切换到欧洲去看,目前已经有数据是这样子:
: 国标 WLTP EPA
: Model 3 RWD 660 ? 327Mi/523KM
: ...................
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FROM 1.202.62.*
你傻啊 s国内国外都是一样的
你就直接用国外的s和国外的y比不就行了
你逻辑能力怎么这么差
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 那model y也没有国标工况法的数据啊,你要怎么比,你也可以把网站切换到欧洲去看,目前已经有数据是这样子:
: 国标 WLTP EPA
: Model 3 RWD 660 ? 327Mi/523KM
: ...................
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FROM 221.220.246.*
EPA的新model s是348mi,然后某个OTA之后,美国官网改成了Long Rage Plus,续航提升到了391Mi,CN的数据一样没做任何更新。
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 你傻啊 s国内国外都是一样的
: 你就直接用国外的s和国外的y比不就行了
: 你逻辑能力怎么这么差
: ...................
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FROM 106.37.187.*
s是内外都一样的 都是391mi 因为s没有国产
你懂了吧
国内m3长续航会比s还要多点
所以我说多100公里
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: EPA的新model s是348mi,然后某个OTA之后,美国官网改成了Long Rage Plus,续航提升到了391Mi,CN的数据一样没做任何更新。
:
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修改:canva FROM 221.220.246.*
FROM 221.220.246.*
是你不懂,现在这个数据对应的是之前348mi的时候的数据。391mi的epa对应到国标工况差不多要到750公里往上了。
【 在 canva 的大作中提到: 】
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: s是内外都一样的 都是391mi
: 你懂了吧
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: 国内m3长续航会比s还要多点
:
: 所以我说多100公里
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 106.37.187.*
能不胡扯吗 s现在根本就没有348的
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 是你不懂,现在这个数据对应的是之前348mi的时候的数据。391mi的epa对应到国标工况差不多要到750公里往上了。
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 221.220.246.*
为什么冬天要长续航
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 在北京续航不行真不成
: 北京是有冬天的
: 加州并没有冬天
: ...................
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FROM 58.33.11.*
停在室外会掉电啊
而且需要暖气吧
【 在 babojoo 的大作中提到: 】
: 为什么冬天要长续航
:
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FROM 221.220.246.*
嗯,有道理
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 停在室外会掉电啊
: 而且需要暖气吧
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FROM 58.33.11.*