- 主题:m3长续航比y多了100多公里
那你不能上tesla.com去看么，同样放在更接近实际用车声景的EPA标准下，已经通过了测试，续航只差一点点
tesla.cn上面根本都在同一个标准下，而且wltp也是预估，还没测过。
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 你能不能上tesla.cn去看 真心解释的太累了
: 这么多外行
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FROM 106.37.187.*
你提车就知道了，model 3四驱长续航满电表显499，后长表显523，新款model s满电表显是560左右，人家心里其实只认可EPA。
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 我都提示你了 你可以用s的里程来做比较
: 听不懂吗？
: s国内国外该一样吧
: ...................
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FROM 106.37.187.*
.com上的m3长续航是四轮驱动的
跟国内卖的后轮驱动的不是一个版本。。。。
国内的卖的这款比s里程还长，你就用s的比就行了
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 那你不能上tesla.com去看么，同样放在更接近实际用车声景的EPA标准下，已经通过了测试，续航只差一点点
: tesla.cn上面根本都在同一个标准下，而且wltp也是预估，还没测过。
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修改:canva FROM 221.220.246.*
FROM 221.220.246.*
真服气了你了
我解释的还不够清楚吗？
国内m3长续航和美国卖的m3长续航不是一个版本。。。。
国内的这个续航比s还长 但是不是四驱
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 你提车就知道了，model 3四驱长续航满电表显499，后长表显523，新款model s满电表显是560左右，人家心里其实只认可EPA。
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FROM 221.220.246.*
后长的EPA是523公里/237mi，这又不是什么保密数据，我的车就是后长，NEDC 660的版本。
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: .com上的m3长续航是双轮驱动的
: 跟国内卖的后轮驱动的不是一个版本。。。。
: 国内的卖的这款比s里程还长，你就用s的比就行了
: ...................
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FROM 106.37.187.*
你自己去cn上看吧
cn上m3长续航和s都用的国际工况法
你用s的和y比就知道了
不想给你普及了
太累了
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 后长的EPA是523公里/237mi，这又不是什么保密数据，我的车就是后长，NEDC 660的版本。
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FROM 221.220.246.*
Y现在根本没有NEDC数据，你想怎么比。而且EPA的结果比NEDC的接近真实场景多了，特斯拉的续航里程表都是用的EPA。
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 你自己去cn上看吧
: cn上m3长续航和s都用的国际工况法
: 你用s的和y比就知道了
: ...................
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FROM 106.37.187.*
没有家用充电桩买纯电车是找虐吗？
【 在 henhenhahi () 的大作中提到: 】
: 加州家家户户有充电桩
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: 【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
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FROM 140.207.23.*
谁告诉你是nedc的
cn上用的是国际工况法
都告诉你了你直接用s的和y比就行了
s比y多多少 国产的长续航就更多 懂了吧
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: Y现在根本没有NEDC数据，你想怎么比。而且EPA的结果比NEDC的接近真实场景多了，特斯拉的续航里程表都是用的EPA。
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FROM 221.220.246.*
那model y也没有国标工况法的数据啊，你要怎么比，你也可以把网站切换到欧洲去看，目前已经有数据是这样子：
国标 WLTP EPA
Model 3 RWD 660 ？ 327Mi/523KM
Model 3 AWD 590 348Mi/557KM 322Mi/515KM
Model Y AWD ？ 336Mi/537KM 316Mi/505KM
至于tesla.cn的数据，那个505的预估从19年发布以来就没有改过，发布的时候Y的预估EPA是290mi左右，到今年交付的时候，把续航提高到了316Mi，自己对这些数据到底有没有做过功课啊。
【 在 canva (canva) 的大作中提到: 】
: 谁告诉你是nedc的
: cn上用的是国际工况法
国际工况是什么，你的眼镜需要更换了。
: 都告诉你了你直接用s的和y比就行了
: ...................
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修改:ttl FROM 106.37.187.*
FROM 106.37.187.*