- 主题:国产车厂最缺少的就是价格屠夫！
大家都默契，合伙：拿补贴+赚客户钱。让限购地区的客户没得选择。
model3这么一搅局，今年估计会有国产车厂效仿的，销量上不去，赔钱也得卖。
不着急买车的，今年估计有戏看。
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国产电车除了比亚迪就没有能赚钱的，全都一直在亏
【 在 taiwai () 的大作中提到: 】
: 大家都默契，合伙：拿补贴+赚客户钱。让限购地区的客户没得选择。
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: model3这么一搅局，今年估计会有国产车厂效仿的，销量上不去，赔钱也得卖。
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比亚迪太扣扣索索，
貌似赔钱就不卖，那怕销量惨不忍睹，
但别人堆出了品牌，他就傻眼了
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 国产电车除了比亚迪就没有能赚钱的，全都一直在亏
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FROM 113.139.91.*
没法说
实际上去年e2出来势头挺好的，结果硬是死在营销乱搞加自己内饰扣成本上了，不然内饰搞精致一点，然后全部4s店推货怎么也不可能一个月这么点量，现在直接搞死了，真是服
【 在 googlestyle () 的大作中提到: 】
: 比亚迪太扣扣索索，
: 貌似赔钱就不卖，那怕销量惨不忍睹，
: 但别人堆出了品牌，他就傻眼了
: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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应该出一个狠亏的抢市场占有率的。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 国产电车除了比亚迪就没有能赚钱的，全都一直在亏
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FROM 123.103.9.*
最近好像一些车厂的降价幅度加大了
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FROM 222.126.180.*
e2销量还不少，没死，e1倒是死了。
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 没法说
: 实际上去年e2出来势头挺好的，结果硬是死在营销乱搞加自己内饰扣成本上了，不然内饰搞精致一点，然后全部4s店推货怎么也不可能一个月这么点量，现在直接搞死了，真是服
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FROM 124.193.82.*
车厂不是做雷锋的，狠亏了，车主爽了，车厂喝西北风？
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 应该出一个狠亏的抢市场占有率的。
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FROM 202.122.36.*
北汽啊
亏成狗了都
【 在 taiwai () 的大作中提到: 】
: 应该出一个狠亏的抢市场占有率的。
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: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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FROM 112.96.115.*
新能源车前几年都很赚钱，不知道为什么整车厂不赚钱
一辆油车改的帝豪出厂价20多万，算上补贴后还卖12 13万，比卖帝豪油车赚钱爽多了
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 国产电车除了比亚迪就没有能赚钱的，全都一直在亏
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FROM 115.171.61.*