接着说电控电耗续航啊

又转进到别的地方的是你

给别人扣帽子的还是你

我才懒得黑现代，不值得  
  
【 在 delijia () 的大作中提到: 】
:
:  我说了电量得跟价格挂钩，同时价格还得看车身品质，品牌售后服务等等，菲斯塔油电差价最低，综合考虑，56度电这个价格很合理，而不是你们无脑黑吝啬不值得一提
:  【 在 zzvc 的大作中提到: 】
:  : 你好像压根没弄明白逻辑是什么  
--
FROM 111.197.242.*

欢迎秦pro车主多做客观评价
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 接着说电控电耗续航啊
: 又转进到别的地方的是你
: 给别人扣帽子的还是你
: ...................
--
FROM 223.72.49.112

特斯拉骑脸国产品牌那是有实力 这破现代 油车本身就是个垃圾 中保研不安全。 55度能跑500？ 这都有人信？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
:  
: 菲斯塔56.5度电，和秦p 420是一样的，续航多了70公里  
: 电控技术甚至超过了model 3标准版（53/460），和aion.s 58.5/510差不多  
: 这里不去争论到底是电控谁牛逼，续航是否扎实的问题  
: 而是要考虑一个问题，帝都特殊的气候  
: 一年有4个月是很冷的，所以小电池，冬天就会续航很短  
: 电池越大，越不吃亏  
: 而宣传电控越好的，冬天反而成了劣势，续航打折更高，原理很简单  
: 供热大家差不多，一度电就发热那么多，但是一度电你说你电控牛逼，损失的续航就更多了  
: 如果只有一辆车，毫无疑问选择大电池  
: 15-20万，选择秦pro高续航版,69.5度电没错  
: 12-15万，则是北汽eu550，60度电。  
: 从特斯拉标准版和长航班才4.5万元的差距，电池差了22度电，就能看出，  
: 在电池上吝啬的厂商，不值一提。  
:  
: --  
:

发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 114.252.165.*

你哪只眼睛看到我说菲斯塔吝啬不值一提了
  
我试驾过菲斯塔，点评过试驾感受，但是菲斯塔电耗续航，我压根没评论过
  
你这记忆力。。。就别随便给人扣帽子了
  
我都说过一遍了，现代不值得我黑
    
【 在 delijia () 的大作中提到: 】
:  
:  不喜欢某品牌可以不买，楼上跳着脚无脑黑真没意思  
:  大众要是出个电量五十多的，价格也别太贵，我也会考虑买  
:  楼上花二十万买个比亚迪a级轿车不知道哪来的优越感人别人吝啬不值得一提  
--
发自xsmth (iOS版)
--
※ 修改:·zzvc 于 Apr 19 10:38:27 2020 修改本文·[FROM: 111.197.242.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 111.197.242.*]

修改:zzvc FROM 111.197.242.*
FROM 111.197.242.*

你也来了哈，专业车黑快到齐了
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 某些现代油车车主自我感觉良好呗，你没看有人提“品牌”两字么？意思很明显了。
:
--
FROM 223.72.49.112