估计tesla不会刻意这么搞的。它追求的是简洁。流程和规则复杂会增加管理成本。形成历史包袱。

其实降价个10万，没什么大不了。大部分早期车主承担的起。他们之中的一部分人以后买tesla的东西会谨慎些而已。


【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 有没有可能标续降价捆绑国产电池呢？毕竟松下或者LG的电池不能说不用就不用吧？
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修改:taiwai FROM 114.249.228.*
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