同ex3车主，提车不到30天，行驶里程900公里，续航很满意，但是的确小毛病不少，每天掉电30-40公里，我没放到过0电量，但是这至少5-6天必须一冲的标准实在是太高了。主屏幕死机过一次，当时开到郊区，拔了保险，硬重启。虽然这么多问题，还是觉得北汽就是个普通的车企，当然能解决我车掉电的问题就更好了。


【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 联动北汽无底线贴有感而发，搭车简介下三电世界最牛逼的北汽事迹: EX3提车后快充无法使用，三个多月电池衰减10%、维修后一个月电池再次衰减10%，北汽上演惯性耍猴扯皮及撒泼打滚套路
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 联动北汽无底线贴有感而发，搭车简介下三电世界最牛逼的北汽事迹: EX3提车后快充无法使用，三个多月电池衰减10%、维修后一个月电池再次衰减10%，北汽上演惯性耍猴扯皮及撒泼打滚套路
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: 本来不想再为北汽这种垃圾车企浪费时间，但是扫了一眼版上那个描述北汽无底线的十大帖子，那个车主遇到的北汽态度本来都是在预料之中，可再看后面的围观群众，好像有很多路人都是以天真无邪的状态在揣测北汽这个企业。
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掉电绝对不正常，这天。
【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: 同ex3车主，提车不到30天，行驶里程900公里，续航很满意，但是的确小毛病不少，每天掉电30-40公里，我没放到过0电量，但是这至少5-6天必须一冲的标准实在是太高了。主屏幕死机过一次，当时开到郊区，拔了保险，硬重启。虽然这么多问题，还是觉得北汽就是个普通的车企，当然能解决我车掉电的问题就更好了。
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既然你们群里都有楼主的记录，也说过这个问题，为什么版上一遇到车主反馈问题，你们就习惯性的回复群里几百号车主，没有人反馈过类似问题？  

版上公认北汽车主脾气好，能忍，这没毛病

但是一遇到车子质量问题，你还有另外几个id就会惯性回复什么群里几百号车主，没遇到这个问题

这样子除了误导新人还有什么意义？

  
【 在 yangzongfu (yangzongfu123456sdnjdjdd) 的大作中提到: 】
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:  嗯，好像是上海的哥们，确实遇到垃圾销售了，记得之前他说过这个问题
:  【 在 accumarray 的大作中提到: 】
:  : 确实是大群里的车主。【 在 yangzongfu 的大作中提到: 】: 同为ex3车主，跟他差不多同时期提车，都不好意思说我的车了，难道我人品爆发买到了唯一的一辆好车？不过目前在的200多人的群里大部分反应都不错，确实也有遇到小问题的，不过电池出这么大问题的还真没听到过，难道我们是个幸运团体？脑袋里一万个问号。另外电芯用的宁德时代的，好坏就不晓得了来自 OXF-AN10--FROM 223.104.3.*  
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刷程序这个必备节目怎么会缺席。这边几家4S店的维修人员、北汽电池供应商维修人员、电芯供应商维修人员、电控板供应商维修人员全都已经轮番上阵耍过猴了。该有的传统节目一个也不少。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你re了一个别家的营销号，这样你更加…
: 南京的4s水平的确垃圾，刷程序都不会；电池这个从本版其他车友反馈，我感觉售后做的不好，太敷衍；不说现代、广汽那样主动打电话要求检测电芯服务有多贴心，均衡别排队就行。
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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※ 修改:·FHWYSH 于 Jun 18 10:10:27 2020 修改本文·[FROM: 122.96.45.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 122.96.42.*]

修改:FHWYSH FROM 122.96.45.*
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