不换也可以，把低端车型扔了，专注做高端的
不能低端和高端混着一个品牌，不可能兼顾的，海尔想搞高端的家电市场，弄出个卡萨帝来
宝马和奥迪最便宜的车看起来也有高级感，人家不会弄掉身价的产品出来的。
大众有polo，捷达这样的车，注定高端不到哪去。


【 在 duixiang 的大作中提到: 】
: 就凭这么多年不换牌子，
: 我敬他是个汉子。
:
: ...................
--
FROM 219.143.38.*

说到底还是国外月亮更圆
【 在 aames 的大作中提到: 】
: 看得上这种内饰的看不上比亚迪
: 买比亚迪的人看不上这种内饰
: 总结一句话：比亚迪这个牌子就是原罪
--
FROM 117.100.111.*

p7那么大尺寸后排还小？

【 在 googlestyle @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 优势，辅助驾驶、外观
: 劣势：后排空间
: 【 在 yutong 的大作中提到: 】
: : 什么优势？
--
FROM 222.220.10.*

没坐过，还挺想去体验下
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这是奇怪的地方，
: 那么大尺寸，后排空间小，离地间隙小，空间不知道跑哪儿去了？
: 【 在 yutong 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s」
--
FROM 114.242.249.*

刚才慕名看了小鹏，比较杀马特，又搜了下model3，发现没有最难看，只有更难看，还是汉耐看

【 在 maradona888 的大作中提到: 】
: 汉的外观比较中庸，谈不上多惊艳，小鹏则让人眼前一亮，差距还是明显的
: :
--
修改:smthxes FROM 112.247.162.*
FROM 112.247.162.*