- 主题:王传福感觉是个非常好的技术总监，但不是个好CEO。
未必
职业ceo只知道搞市场，什么赚钱搞什么，反倒最后没有积累。
王总一直执着追求一个目标，虽然大家不开心自己也不开心，最后看看呢。
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: 比亚迪啥都是起个大早、赶个晚集。
: 一个电池拆分，说了几年了还没成呢。
--
FROM 123.116.229.*
的确，审美太差，实用主义的工科思维，觉得能用就行。
【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: 王传福是典型的理工男，沉醉在自豪感中，殊不知文科生艺术生对于产品价值的提升同样巨大
: 【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: : 比亚迪啥都是起个大早、赶个晚集。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 114.245.207.*
格局太差，员工待遇不行，扯啥都是白扯，没人才有个毛的核心技术，都是吹牛。DM搞了十年了，效率居然没有理想one高。
华为成功唯一的原因就是任正非不爱钱。
--
FROM 120.51.59.*
说到核心了！
【 在 hello2world (oops) 的大作中提到: 】
: 格局太差，员工待遇不行，扯啥都是白扯，没人才有个毛的核心技术，都是吹牛。DM搞了十年了，效率居然没有理想one高。
: 华为成功唯一的原因就是任正非不爱钱。
: --
:
--
FROM 111.196.245.*
比亚迪不容易，要和跑车比性能，要和日本车比经济型，要和新势力比科技，和大厂比豪华。
也不错，这些都赶上了，就真牛逼了。
【 在 hello2world 的大作中提到: 】
: 格局太差，员工待遇不行，扯啥都是白扯，没人才有个毛的核心技术，都是吹牛。DM搞了十年了，效率居然没有理想one高。
: 华为成功唯一的原因就是任正非不爱钱。
--
FROM 113.139.89.*
e5卖的最好吧
路上经常看见
【 在 zphh 的大作中提到: 】
: 有胆气承认e系列失败先
: e系列现在就e2卖个千来辆，
: 还把同门系列憋死
: ...................
--
FROM 219.143.212.*
需要一个好的产品经理
苹果、特斯拉感觉都是产品经理比较牛
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: 比亚迪啥都是起个大早、赶个晚集。
: 一个电池拆分，说了几年了还没成呢。
--
FROM 123.114.28.85
e5、e6在e系列拆分前就有了，销量都不错，实话说，拆分这一步走的没达到预期的效果
可能以前我们把家用和商用车混在一起，现在分开后对商用车的关注少了
【 在 isucre (柠檬酸不酸) 的大作中提到: 】
: e5卖的最好吧
: 路上经常看见
--
FROM 210.73.59.*
从当年老秦的震惊天际的尾灯就看出来了
老王给这车的设计师的薪水估计就是月薪三千包吃住
【 在 youlongxixia (牛小A) 的大作中提到: 】
: 王传福是典型的理工男，沉醉在自豪感中，殊不知文科生艺术生对于产品价值的提升同样巨大
: --来自微水木3.5.1
--
FROM 211.99.26.*
比亚迪的钱都养着那一群元老了，销售、设计全是废物，还牢牢抓着权力不放，挖来的几个洋大师被架空成吉祥物了。看那个汉的设计，依然是十年前汽配城的浓浓土味，这种审美只有土鳖团队能想得出来
【 在 hello2world 的大作中提到: 】
: 格局太差，员工待遇不行，扯啥都是白扯，没人才有个毛的核心技术，都是吹牛。DM搞了十年了，效率居然没有理想one高。
: 华为成功唯一的原因就是任正非不爱钱。
--
FROM 61.129.10.*