- 主题:有一件事情我一直不想说,但感觉从这里网友也学到不少知识。还
你这才是抬杠,如果出了事儿,你能让厂家负责,我就能认为这属于产品不安全。宜家因为柜子事件输了官司赔钱了。法官说柜子存在安全隐患。
你所说的不安全的车,哪个车主告赢赔钱了?哪个法官或消协部门判定产品存在安全隐患了?举个例子先。
再说,这也是不安全、安全两种,或者叫合格、不合格两种,而不是究竟有多么的安全。
【 在 frysoo1 的大作中提到: 】
: 这完全是抬杠。我要看不过去了
: 讨论的是产品的安全。你非要讲使用者的安全。
: 一个生产商把产品生产安全了是最主要的责任。
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FROM 124.193.82.*
我能避免碰撞,为啥非要经历碰撞。
我知道我的车便宜,所以更加小心谨慎,反而最终安全。
有些人以为自己的车安全,所以更加放肆随性,反而最终不安全。
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 得经历几次真实的较大碰撞,你才能有资格说自己:“车虽烂,人绝对安全”。
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FROM 124.193.82.*
“你所说的不安全的车,哪个车主告赢赔钱了?哪个法官或消协部门判定产品存在安全隐患了?举个例子先。”
国内外的汽车召回案例算吗?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你这才是抬杠,如果出了事儿,你能让厂家负责,我就能认为这属于产品不安全。宜家因为柜子事件输了官司赔钱了。法官说柜子存在安全隐患。
: 你所说的不安全的车,哪个车主告赢赔钱了?哪个法官或消协部门判定产品存在安全隐患了?举个例子先。
: 再说,这也是不安全、安全两种,或者叫合格、不合格两种,而不是究竟有多么的安全。
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FROM 123.103.9.*
你需要做的就是拉开车距,别急刹,缓慢刹停,后车就不会无缘无故的追尾你。
如果有大雾,停车后立即下车撤离。
【 在 plen 的大作中提到: 】
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FROM 124.193.82.*
算,有召回的,可以认为召回前是不安全的。
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: “你所说的不安全的车,哪个车主告赢赔钱了?哪个法官或消协部门判定产品存在安全隐患了?举个例子先。”
: 国内外的汽车召回案例算吗?
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: ...................
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朗逸纯电适合你
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 我已经放弃奔奔了。除非单纯用于占号。
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: 现在我考虑的是续航低于300km以下的合资电车。不追求续航,优先考虑安全。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 124.64.16.*
看起来你有意忽略了前些年的英菲尼迪实践。
受害者仅仅是在停车等红绿灯。按你的意思,受害者应该在等红绿灯的时候,下车撤离,绿灯后再上车开车是吧?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你需要做的就是拉开车距,别急刹,缓慢刹停,后车就不会无缘无故的追尾你。
: 如果有大雾,停车后立即下车撤离。
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修改:taiwai FROM 123.103.9.*
FROM 123.103.9.*
你咋不去看看那个商丘玛莎拉蒂追尾宝马740的实践?宝马740比菲亚特豪多了吧?结果呢?
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 看起来你有意忽略了前些年的英菲尼迪实践。
: 受害者仅仅是在停车等红绿灯。按你的意思,受害者应该在等红绿灯的时候,下车撤离,绿灯后再上车开车是吧?
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FROM 124.193.82.*
plen说的连环追尾,一般是在高速上比较常见,大雾天气或者路面结冰的情况。我回复他也是回复的那种情况。
至于某些疯子在市内疯开,这种事故谁也遇见不了,啥车也避免不了,哪怕你没开车,你走马路上也可能飞来横祸,所以你就干脆不出门了?
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 看起来你有意忽略了前些年的英菲尼迪实践。
: 受害者仅仅是在停车等红绿灯。按你的意思,受害者应该在等红绿灯的时候,下车撤离,绿灯后再上车开车是吧?
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FROM 124.193.82.*
因为我没有说驾驶人员有安全意识不重要。
你言之凿凿的说:只要你自己安全驾驶+外加自认为经验丰富就已经绝对安全了。
我说的是车的安全性,没有等同说车的价格,更不是在说豪车的事情。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你咋不去看看那个商丘玛莎拉蒂追尾宝马740的实践?宝马740比菲亚特豪多了吧?结果呢?
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