我说了，召回的肯定是不安全的，但召回前你咋知道哪个车将来会不会召回？这个不能根据历史经验推断后续车型的。

【 在 Azuma 的大作中提到: 】
: 太绝对了，就跟只要法律规定违法的事情就一定不会发生一样。
: 因为安全隐患召回的事情，你不会没听说过吧？
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楼主的意思是新势力不安全，你反对我，那就是你也认为新势力不合格，新势力质量差，传统车企质量好，可是传统车企也大规模召回过。

【 在 frysoo1 的大作中提到: 】
: 你就别在着显摆了，你说的越多越显示你抬杠的本事。
: 自己去度娘下，汽车质量问题导致的不安全的事有多少，赢的有多少。
: 你愿意反驳就接着反驳吧，我不回你了。
: ...................
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印象中18年本版神车都不标配ESP，气囊都没几个，卖的还不是嗖嗖的。感觉大家在买电车时电池自燃关注了，其他的安全配置貌似不太关注。
【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 我虽然不懂车，但一些常识还有的。
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: 车这个东西，路上跑还是有偶发危险的，所以车的安全性是第一位的，而安全性不但要有合理的设计，扎实的用料，碰撞试验，还有实际上路的客户的大量历史数据。
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: 这些都是再好的造车新势力都短期无法实现的。
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: 不是说不给造车新势力机会，你要想参与这个竞争，那就要满足好的安全前提下才可能获得机会。
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: 没钱买个便宜车，这是没办法。花大价钱买个自己当试验品的车，这是图什么？

来自 ALP-TL00
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我没有觉得我车结实，是你觉得车结实没用。你这人这么乱扣帽子？说不过就跟蓬佩奥似的胡喷？
滚吧，不要跟我说话了，我不跟喷子辩论了，level太低。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我现在开的那破车，我就当他是塑料做的，所以我上路就小心谨慎，从不敢瞎开乱撞。
: 你认为你的车牛逼结实，那你就随性猛开吧，看谁笑到最后。
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【 在 taiwai 的大作中提到: 】
: 我虽然不懂车，但一些常识还有的。
: 车这个东西，路上跑还是有偶发危险的，所以车的安全性是第一位的，而安全性不但要有合理的设计，扎实的用料，碰撞试验，还有实际上路的客户的大量历史数据。
: 这些都是再好的造车新势力都短期无法实现的。
: ...................
跟我的想法一致。
4年前，买车时，有帝豪253，BYD E5，北汽EU260可选。
BYD时间比较久远，帝豪新出。北汽正在闹趴窝掉玻璃。
了解到北汽玩纯电也有2年多了，每辆车都有自动的数据收集器，在两年多的时间里收集了大量的数据。据此开发了新一代电控系统。
前期有那么多小白鼠，针对前期问题，EU260算是第二代了，那两个只能算第一代。而且查了EU的安全配置，基本可以信任，就决定了。后来自认为还是正确的。
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