- 主题:蔚来五月交付3436
没什么问题。特斯拉也是先干了七八年Model S和Model X,才开始卖Model 3和Model Y的。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 所以我说蔚来的目标有问题,看看特斯拉,model3今年已经三万多辆了,x和s2018年到现在加起来才两万五,蔚来有点要作死啊!
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早就说了,换电限制导致规格必须统一,没法做小车。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 不赶紧上马es3,非要弄个ec6,怎么想的,非要一直走高端?干掉特斯拉?
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很棒,加油吧。希望有一款车能突破销量
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那太扯淡了,最有市场的不上马
【 在 mapper 的大作中提到: 】
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: 早就说了,换电限制导致规格必须统一,没法做小车。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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北京电车指标都用完了,下个月卖给谁啊
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 受限供应链产能,预计九十月份爬升到5k
: 【 在 hmb 的大作中提到: 】
: : 4000是个不太容易突破的关口啊
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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又不是只有北京。再说北京还要再放两万个电车牌,现有的也并没有就耗尽
【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 北京电车指标都用完了,下个月卖给谁啊
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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那就奇怪了,蔚来卖这么贵,卖一台亏一台,李斌自己说的
model3卖的便宜都有30%利润率,蔚来这是药丸
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 拿特斯拉毛豆xs的销量得出蔚来药丸的逻辑也是很感人的
: 【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: : 你看我发的帖子了吗?真的明白我的意思吗?
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有国家和投资方兜底,完不了的,所以现在要加强水军建设,在model Y出来前尽可能多的抢一些用户
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 那就奇怪了,蔚来卖这么贵,卖一台亏一台,李斌自己说的
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: model3卖的便宜都有30%利润率,蔚来这是药丸
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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