不影响人家懂啊，人家不仅炸电车，而且还炸火箭呢，实践出真知，销量证明一切，总比嘴炮强吧，比亚迪销量跌得妈都不认识了，整个刀片电池自high有啥用
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 马斯克懂电池，特斯拉烧那么多

来自 RMX1901
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宁德时代技术路线从来没在一棵树上吊死。

三元和磷酸铁锂一直齐头并进，两手都硬，未来的固态电池也一直在投入。

反观比亚迪，作为新能源先驱，技术路线却屡屡踏空，贻笑大方。搞铁锂结果三元成了主流，急急忙忙搞三元，技术又落后竞争对手了。
现在又捡起铁锂来吹，难道忘了自己乘用车基本都用三元的现实吗，简直反复打脸。
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 想起了太阳能。
: 刚开始多晶硅采用的是流化床技术，赛维投资了200多亿，然后西门子改良法。赛维投资200多亿打了水漂倒闭。保利协鑫投资了几百亿搞西门子改良法，然后又流行单晶硅。保利协鑫投资几百亿打水漂。现在是西安隆基和中环半导体是当红炸子鸡。如果又有啥新工艺。估计隆基和中环也玩玩。投资的越多打水漂越多。
: 电池估计也是这样，有时候不是看你投资多少，技术多高。真的看运气。
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: 别看宁德新能源现在过的爽，一旦有新技术，宁德新能源上千亿都是负资产。当然作为宁德新能源，肯定不希望技术进步。否则之前投资的生产线全部作废。

来自 RMX1901
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宁德时代为了多赚钱，且特斯拉还没有转变技术路线的情况下，不会把固态电池拿出来用这么快的
  
【 在 satisfied () 的大作中提到: 】
: 比亚迪过去几年的电池技术路线就是个笑话，起了个大早赶了个晚集。
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: 一开始瞧不起三元，把自己的铁电池吹上天，其实质量真的一般，早期深圳比亚迪电动大巴、电动出租车电池衰减更换的非常多。
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电车领域的核心技术目前也没公认的定义吧。大家看到的是：第一，没有建立起足够的技术壁垒，三电很多家都玩得转，不差他一家。第二，他家产品的品质口碑也没建立起来。

【 在 withu 的大作中提到: 】
: 为啥能自产igbt和电机电池的比亚迪，在你们嘴里就成了没核心技术的了？
: 新势力搞粉圈那套真的有效啊
: 这么多人高等教育都喂狗了
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FROM 211.159.181.*

不会。
以后还是会几个优秀的大电池厂竞争，车厂造电池不现实。  
  
【 在 hig () 的大作中提到: 】
: 结论是能造电池的主机厂才会活下来？
: 【 在 dilili 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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