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- 主题:我又来晒续航了：主要是驳斥一下落后的观念
- 【 在 chuqi2010 的大作中提到: 】
: 大神，我是队友啊，我的论点也是脚法影响很大,北汽电控不如比亚迪，跑得多全是靠脚法。可以找个凉快天不开空调摒弃他们作弊的可能，然后前后跟车测试，不准脱离队伍，秒杀hsv
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
北汽什么什么都不如BYD，但要说电控不如，我就呵呵了。
突然发现我的电脑打byd，出来的就是“不一定”，真神。BYD的电控，真是不一定。续航靠脚法。
北汽群里，真没有讨论脚法的。随意开与认真脚法开，续航没多大差别。你一定用恶心法开，上帝也救不了你。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.* - 【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 北汽应该是一些设置约束了大家的操作习惯，引导了更低电耗。其实新宋Pro也做了类似变动，隔壁同事之前开E5电耗也很不低，13-14，后来买了宋pro，天天空调大风浪吹，也就13-14的电耗，跟E5一个级别。
: 之前也说过，我单位开车最浪的那位，帮同事开了Eu5 R500，起步就运动模式，到家一看电耗，也20了……
:
嗯。这都可能。
我们说一般脚法与省电脚法相去不远。浪的话，另说。
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FROM 221.221.52.* - 【 在 vboy 的大作中提到: 】
: 50多，你这可是龟速呀。。
早起，东四环，31KM开1.5小时，多的时候2小时，什么水平？
他要是均速50，半小时+到了。想不出来是怎么钻过去的。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.* - 【 在 Ccreep 的大作中提到: 】
: 大神，我觉得是不可能的，我的秦pro里程多少就是只有脚法的差异和开不开空调等影响，我也刷过电控没看到什么变化。我也不觉得国产的电控除了比亚迪还有别的厂家能研发出什么智能算法
: 你说的这个是可能的
:
看你们说了一堆，我也来掺乎下。
一个问题：
为了加速和高速行驶，电机越来越大，160~320KW了。
可是，平均行驶60等速只需要7KW，120等速也只要25KW。那么，处于大马拉小车的状态。一般来说，电机效率会比额定负载低很多。
电控的改进主要是解决这种工况下的效率问题。脚法，本质上也是解决这种问题。
通常，优良的电控可以是市区工况性能大大提高，脚法的差异减少。但是在长途高速工况就现原形。高速续航能力，干干的就是看电量，什么花活都没用。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.* - 【 在 withu 的大作中提到: 】
: 你对电机工况的理解有误差
: 一个 150kw的电机，7kw 25kw 对比 100kw
: 效率可能 都保持在 85%-95%
: ...................
在低转速低扭矩区域，左下角。
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FROM 221.221.51.* - 【 在 withu 的大作中提到: 】
: 开不出那个工况啊，无论是80km/h 巡航还是120km/h巡航
: 转速都不低
: 即使是起步，也是低转速中高扭矩
: ...................
那是个50KW的电机，要折算成100KW，请把扭矩标尺放大1倍。160KW*3.
60KPH约7KW3600转。试算一下。3600/60=60.
7KW/2π/60=18.57NM
在坐标上找3600转，10NM（按100KW计）。160KW的电机找6.2NM的标线。
效率88%左右吧。如果是50KW电机，效率约90%。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.* - 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 那是个50KW的电机，要折算成100KW，请把扭矩标尺放大1倍。160KW*3.
: 60KPH约7KW3600转。试算一下。3600/60=60.
: 7KW/2π/60=18.57NM
: ...................
要是我怎么做呢？如果能到80NM标线（实际160NM），效率可达95%。
猛踩油门，然后停下来，歇一会再踩。踩油门时间占1/8,空时间占7/8.一秒钟哆嗦60次。
实际电控差不多，更好一点的是：
定子转子只有一小点相对角度才有最佳的互作用，只在这个小角度内供电，小角度大约占总作用域的1/8。
这样就把总效率提高到95%以上，实际达到96%。
这样我的哆嗦脚法就没用啦。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.* - 【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 专家啊，说的一句没听懂，但是感觉很厉害。
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看206楼的图。设计变速箱也是这个图。
横坐标转速，纵坐标扭矩。转速*扭矩=功率。图上每一个点代表一个功率。
我们计算一个点：3000转，150NM这个点，在上边界上，是最大功率。
3000/60=50转每秒。
150*50*2π=47.1KW，所以说这是一个50KW的电机。
功率/效率=耗电量。一切都在这个图里了。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.* - 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 青黄不接，ex3、eu5的参数缩水款可能面世，其他就是arcfox了。
BEIJING-EU5 从“新”出发
EU5作为一款归入BELJING旗下的热门车型，自问世以来深受了广大消费者的青睐。而近期这款明星车型也迎来了改款之作。那么，新款BELJING-EU5与现款车型相比，到底做了哪些方面的改变呢？下面我们就来细细品鉴一下。
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没有说给不给外放电。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.* - 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: eu归beijing，ex3归北汽新能源，搞笑吧……
这俩都是啥？
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FROM 221.221.51.*