- 主题:马一龙说model Y 28万起
卧槽，你说这话，李彦宏、楼教主都不好意思。。。
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 说了销量好是因为之前三电优势巨大，缺乏国内竞品。之后很难说了，尤其是对于年轻一代消费者，国产品牌在技术进步后，走高端路线很有机会
: 可以参考华为手机的崛起，更何况苹果还有ios的优势，特斯拉的自动驾驶技术连waymo/zoox/baidu/pony.ai的车尾灯都看不到
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FROM 223.104.3.*
马斯克和一般商人不一样
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 你这不是搞笑，BBA为何不把车做到20万去灭掉丰田，大众，本田？
: 每个价位的车必然有其合理性，就是让用户认为值这个价格
: 【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: : 嗯。国产后，再过半年提升国产化率。就成了22~3万的准20万车型
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FROM 124.64.18.*
是无法破解的kindle
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
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: 特斯拉没把自己当bba
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: 【 在 shunderen () 的大作中提到: 】
: : 你这不是搞笑，BBA为何不把车做到20万去灭掉丰田，大众，本田？
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FROM 124.64.18.*
现在一提到国产品牌逆袭就用华为手机举例，就好像考不上好大学都拿马云以榜样可以成首富，但真正成为华为和马云是那么容易的么？
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 说了销量好是因为之前三电优势巨大，缺乏国内竞品。之后很难说了，尤其是对于年轻一代消费者，国产品牌在技术进步后，走高端路线很有机会
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: 可以参考华为手机的崛起，更何况苹果还有ios的优势，特斯拉的自动驾驶技术连waymo/zoox/baidu/pony.ai的车尾灯都看不到
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--来自微水木3.5.2
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FROM 101.86.218.*
国家处于上升期，背靠国内巨大的市场，没有华为会有华力，是谁不重要。技术上卡不住的情况下，这类市场巨大的制造业总会有国产崛起的
马一龙再整天吹牛b不拿出点东西来，又没成本优势的情况下，很可能被国产赶超。蔚来现在的差异化竞争不就杀出了一条路
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 现在一提到国产品牌逆袭就用华为手机举例，就好像考不上好大学都拿马云以榜样可以成首富，但真正成为华为和马云是那么容易的么？
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FROM 61.173.76.*
model3竞争的是30w以上的纯电轿车
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 不见得，model3出来很多人也认为30万以上的国产电车卖不出去，结果如何
: 这么认为的人就是觉得tesla这个品牌对国产电车通杀，不具有型号分别
: 也就是说即使特斯拉model 3这种小车，价格也要比唐，aionlx,es6,理想等等价格高才算是合理的。
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FROM 124.64.16.*
毛豆3 现在pk的是25到35的轿车 以后是20到25的轿车
【 在 bjlccl (bjlccl) 的大作中提到: 】
: model3竞争的是30w以上的纯电轿车
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
现在国产纯电大多是suv，model3影响有限，等model Y一出，就不一样了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 毛豆3 现在pk的是25到35的轿车 以后是20到25的轿车
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FROM 124.64.16.*
道理说起来容易，做起来是另外一回事。现在能有华为这国际地位的，还能再多举几个例子么？华为深耕了多少年才到现在这地位？中国燃油车不也是背靠巨大市场，到现在也没拿得出手的品牌啊？
完全相信中国人的实力，但还没足够的积累就开始秒天秒地自我满足也没意思
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 国家处于上升期，背靠国内巨大的市场，没有华为会有华力，是谁不重要。技术上卡不住的情况下，这类市场巨大的制造业总会有国产崛起的
: 马一龙再整天吹牛b不拿出点东西来，又没成本优势的情况下，很可能被国产赶超。蔚来现在的差异化竞争不就杀出了一条路
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