- 主题:不懂就问：难道不应该踩刹车才能量回收么？
单踏板？国内有好用的单踏板吗？这就是当年宝马被逼无奈想降能耗的无奈之举，被国内一些厂家拿过来当宝了。将来的方向肯定是ipb这种刹车和回收联动的先进技术，又安全回收还能到回收到2车速。实际道路续航601公里，这个技术的实际道路里程基本达到nedc里程，国内谁能做到？
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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: 以前想法和你一样，后来开了单踏板电车就改变看法了。
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: #发自zSMTH@OXF-AN10
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 106.121.178.*
波音的工程师没人敢反对吧？结果大家都看到了
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 怎么总有些外行质疑专业工程师的设计取舍。
: 有人会说win7底层哪里稀烂应该这么这么改架构吗。
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FROM 124.42.183.*
ipb是什么技术？先进在哪？模拟油车操控？没必要啊，宝马i3单踏板比油车香多了啊，为啥要放弃这么爽的操控去模拟蛋疼的油车？
【 在 Ccreep () 的大作中提到: 】
: 单踏板？国内有好用的单踏板吗？这就是当年宝马被逼无奈想降能耗的无奈之举，被国内一些厂家拿过来当宝了。将来的方向肯定是ipb这种刹车和回收联动的先进技术，又安全回收还能到回收到2车速。实际道路续航601公里，这个技术的实际道路里程基本达到nedc里程，国内谁能做到？
: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 223.104.3.*
换脚踩刹车啊，和油车紧急制动一样的，而且电车在抬脚同时就开始制动了，比油车减速早个0.0x秒。
【 在 bmeng () 的大作中提到: 】
: 那些鼓吹单踏板的 我想知道如果遇到紧急情况需要强力刹车的时候你们会怎么做？
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FROM 223.104.3.*
油车那样其实不方便，右脚来回换，单踏板模式更方便，如果油车能做成单踏板模式会比现在方便
【 在 jbxxs () 的大作中提到: 】
: 没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉很坑后面的油车……
: 踩下刹车，开始回收，回收不够的时候自动调用刹车，这样不好么？
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FROM 106.38.133.*
单踏板模式不是只有一个踏板，是根据油门松的程度可以实现0-60%的制动力度，大部分情况下够用了，只有紧急制动才需要换过去踩刹车踏板。
【 在 bmeng () 的大作中提到: 】
: 那些鼓吹单踏板的 我想知道如果遇到紧急情况需要强力刹车的时候你们会怎么做？
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FROM 106.38.133.*
我来回一句这个吧：猛抬起油门，电控已经预先判断你要急刹，你踩刹车瞬间，已经是最大回收制动力矩了，制动力矩高达150Nm。
你可能觉得这个feature和单踏板没关系，为什么这个逻辑，因为单踏板缓抬油门就是普通的减速，急抬起油门当然是紧急刹车的逻辑了；而油车逻辑，猛抬油门很大概率是备刹车，是无法区分你的急刹需求的。
实际上目前支持猛油门，踩刹车最大回收力矩的厂家非常少的。
【 在 bmeng 的大作中提到: 】
: 那些鼓吹单踏板的 我想知道如果遇到紧急情况需要强力刹车的时候你们会怎么做？
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FROM 43.227.252.*
博世的IPB牛逼啊，好想要。
抬头看看井口，2016年的技术，不需要IPB实现2km/h有能量回收；2018年技术，0km/h也有能量回收（只要电机有转速）。
稍微普及一下潮流哈，国内也在奋起直追：
宝马i3是第一个量产的单踏板，驾乘体验非常好；日产的单踏板能够上下坡30度自动滑停；特斯拉在今年推送了真单踏板OTA；北汽在2019年实现了真单踏板的量产；广汽在2019年实现了单踏板装机；
【 在 Ccreep 的大作中提到: 】
: 单踏板？国内有好用的单踏板吗？这就是当年宝马被逼无奈想降能耗的无奈之举，被国内一些厂家拿过来当宝了。将来的方向肯定是ipb这种刹车和回收联动的先进技术，又安全回收还能到回收到2车速。实际道路续航601公里，这个技术的实际道路里程基本达到nedc里程，国内谁能做到？
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 43.227.252.*
北汽的单踏板谁会用呢？身边的人开北汽的都是低回收开蠕行，只有这个模式开着稍微舒服，比亚迪也都是类似模式，北汽这套电控应该学的比亚迪吧。车就不是为了开的吗？没必要为了能耗委屈自己
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 博世的IPB牛逼啊，好想要。
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: 抬头看看井口，2016年的技术，不需要IPB实现2km/h有能量回收；2018年技术，0km/h也有能量回收（只要电机有转速）。
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: 稍微普及一下潮流哈，国内也在奋起直追：
: 宝马i3是第一个量产的单踏板，驾乘体验非常好；日产的单踏板能够上下坡30度自动滑停；特斯拉在今年推送了真单踏板OTA；北汽在2019年实现了真单踏板的量产；广汽在2019年实现了单踏板装机；
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 106.121.178.*