开了啊 24度 车内仪表显示的40度
【 在 dsyjc 的大作中提到: 】
: 没开空调？
: 来自 COL-AL10
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FROM 222.129.7.*

冬天没跑过这么远的高速，城市用也就将近300吧，我都是全程暖风，跑200多就充电了
【 在 dsyjc 的大作中提到: 】
: 不错啊。冬天高速能有多少？
: 来自 COL-AL10
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FROM 222.129.7.*

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 均速120那需要中间经常使用125到130的速度了
: 我开着百度，区间测速的地方，基本都是表速130以上在跑，一路超车，中间可能遇到一些需要减速的，到了区间测速终点，一般平均时速是116左右。
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我高速也开了几千公里了，基本上定速125时候开，GPS均速在110左右，因为要超肉车变道转弯以及表显速度偏高。

定速125我观察有速度显示的测速显示大概在117左右，定速125在高速上基本上是不断超车的状态。

有ACC可以大幅降低疲惫感，4小时歇半小时左右（吃东西上厕所），一天开下来基本上旅速不会高于100km/h，最多时候一天开了1100公里。感觉也没那么累。
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FROM 167.220.232.*

这次体验还是不错的，ACC开120，没有那种肉车不停地被人超车的感觉了
就是一点，当车多时，需要频繁切换，如果开着ACC加速超车，有可能会被ACC踩刹车，像两人在开车有点危险。
【 在 xiechuanhust (mavina) 的大作中提到: 】
: https://m.newsmth.net/article/GreenAuto/496786
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 114.240.83.*

你加速然后ACC发现跟前车距离太近，就会踩刹车
【 在 xiechuanhust (mavina) 的大作中提到: 】
: 晕，acc时，踩油门会被acc误判然后踩刹车？
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 114.240.83.*