现在有视频怼就行了，用数据糊弄傻子已经out了
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 还好我没被你拙劣的数据糊弄住，要不然还得被被骂傻子
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 我们这行，骗傻子就是弄一堆数据把人搞蒙，然后数据来源一点不重要，看来我是高看你了，只要有数据就可以糊弄你
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.3.*

样本、口径确实很关键
民航说的飞机事故率比高铁低就是按里程
如果按发送旅客数量的话…  
  
【 在 xiaoxin504 (xiaoxin504) 的大作中提到: 】
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:  拙劣的数据？ 把其他车企的数据摆出来看看，是驴是马拉出来溜溜，别光喷哈，你这水平档次太低了。看来你以前被很多人骂傻子吧，看你这发言，有点心理阴影的味道。
:  【 在 plen 的大作中提到: 】
:  : 还好我没被你拙劣的数据糊弄住，要不然还得被被骂傻子  
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FROM 223.104.212.*

【 在 xiaoxin504 的大作中提到: 】
: 你这是为黑而黑哈
: 那其他车企怎么不出类似的报告，来比比？
: 事实就是特斯拉销量一百多万辆了，出事故的才有多少。
: ...................
其他车企都不怎么宣传那个不靠谱的L2，只有愁销量的才会把L2宣传为自动驾驶，导致了一些傻逼上当撞死
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FROM 223.71.148.*

数据只能说明在特定路况下开启的AP驾驶水平比所有路况下人类平均驾驶水平强吧
AP开启一是满足硬性条件不然AP是开不起来的，二是驾驶员觉得可以开AP，两个叠加才是AP开启的特定路况，这个特定路况下的数据跟所有路况下的人类平均驾驶水平数据进行对比
类似小孩子吃儿童鳕鱼块，吧嗒吧嗒大口吃，显得易如反掌，偶尔可能还有跟刺扎的哇哇哭，对比大人吃鱼的统计情况，吃的慢仔细咂看有没有刺，这个能说明小孩子吃鱼技术比大人吃所有鱼的平均水平高么？只能说明小孩子吃的鱼的危险程度低吧
    
【 在 lyj20016 (lyj20016) 的大作中提到: 】
:  感觉你没有看题目， 数据想说明的是：特斯拉的ap+人工驾驶 比 纯人驾驶车安全。 没有你以为的其他条件和纯ap比人驾驶安全的结论。  
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:  【 在 gangshen 的大作中提到: 】  
:  : 所以这种营销是有用的，真有人上当。    
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·quanjiatong 于 Aug  3 22:19:18 2020 修改本文·[FROM: 119.130.141.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 119.130.141.*]

修改:quanjiatong FROM 119.130.141.*
FROM 119.130.141.*

我自己就在开特斯拉，特斯拉这自动驾驶啥水平我不比你清楚？
  
【 在 lyj20016 (lyj20016) 的大作中提到: 】
:  https://tech.sina.com.cn/roll/2020-08-01/doc-iivhvpwx8662946.shtml
:  无论从各个角度的数据分析，特斯拉车都比其他车安全了，硬要找个实际情况中无法满足的条件来对比这就把事情搅的没有结论了。只能相信自己相信的。
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:  【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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FROM 119.130.141.*