baas就是五年电池贬值为0的方案，是蔚来反向薅车主羊毛的开始，考验蔚来品牌信仰时候到了，小恩小惠全没有了，还买吗？
【 在 plen 的大作中提到: 】
: baas的优点是不用担心电池衰减和可以升级，因为可以换电的原因，这些优点买断电池也可以享受，没必要贪小便宜，还是买断踏实

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不选就完了，干嘛跟它较劲，电池终身质保和免费换电不香吗？以后大电池肯定降价，付费升级就是了

算上利息，7年归0是精算出来的，也就是说，不能换电池的车，电池7年就贬值为0了，不是电池终身质保的车千万不能碰

【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: baas就是五年电池贬值为0的方案，是蔚来反向薅车主羊毛的开始，考验蔚来品牌信仰时候到了，小恩小惠全没有了，还买吗？
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
: ※ 修改:·sevny 于 Aug 21 11:40:11 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
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FROM 118.89.222.*

核心是电池终身可换，就这一条就秒杀所有了
有些车企虽然没倒闭，但是不给换电池，那跟倒闭没区别

【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 免费换电不也快没了？终身质保对一个命悬一线的初创企业来讲只是一句口号罢了，回归正常后，没有服务护体的nio，要和逐渐缓过劲来的bba和即将上市的modely大战五百回合，这戏好看
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FROM 118.89.222.*

蔚来怎么围绕电池搞这么多花头
假设不租电池（980一个月确实挺贵的）
到底能不能换，花不花钱，花多少钱

【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 核心是电池终身可换，就这一条就秒杀所有了
: 有些车企虽然没倒闭，但是不给换电池，那跟倒闭没区别
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*

你还是静态角度看问题，大家都把不好的换成好的，不好的蔚来自己吞了，可能吗？连电池租用的羊毛都开始薅了，过几年都是烂电池换来换去就是易粪相食而已
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 核心是电池终身可换，就这一条就秒杀所有了
: 有些车企虽然没倒闭，但是不给换电池，那跟倒闭没区别
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: ....................

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