- 主题:南充疑似一辆特斯拉轿车造成严重车祸 致多人伤亡
踩了特斯拉粉丝的脚了？我分析的是为什么会有一些司机出现油门当刹车的可能的原因，而不是买特斯拉的就都是这些新手，看来你挺喜欢对号入座。
【 在 CyberTruck 的大作中提到: 】
: 真能扯淡
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FROM 111.194.221.*
这是辆model x 哦，你是洗地的还是卧底的？
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 这里新手指的是开电动车的新手，不熟悉电车的性能，踩错了也反应不过来的可能性很大
: 尤其是单踏板模式下，抬脚能量回收减速了，但驾驶员还以为跟油车一样脚在备刹车，再遇到回收减速不足以停下的情况下紧急踩下刹车，这时反而就是踩成了加速踏板。加速能力又那么快，运动模式直接起飞。
: 而且model3的刹车本来前半段就没啥力度，踩错了的人还以为踩的不够深，于是继续用力，更加剧了加速踏板的力度
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FROM 111.201.130.*
确实疏忽了，最近model3频发新闻又加上那小地方，先入为主了
不过这个误操作的行为是在所有车型都适用了，只是model3销量更容易出现这个问题
发现特斯拉车主真的是脑袋一根筋，我明明是帮特斯拉说话的，推理主要是驾驶员操作的问题，现在看起来这个群体都有点不太正常，有点魔怔了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这是辆model x 哦，你是洗地的还是卧底的？
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修改:cangelzz FROM 111.194.221.*
FROM 111.194.221.*
多去了，躲避大货紧急逃命的时候，再判断踩错了？
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 你错了，现在好些车有个功能，就是你一脚跺下油门会判断你是不是踩错了。因为正常情况下一脚跺下油门的机会很少
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修改:FLYBBS FROM 175.164.168.95
FROM 175.164.168.95
高跟鞋开车不是大问题。
还没有听说国外哪个国家交规禁止高跟鞋开车的。
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 高跟鞋开车，司机问题基本定了
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FROM 173.50.87.*
不要洗地了。
特斯拉19年底保有量才4万多，现在9-10万，占全国汽车保有量的万分之五。
全国一年5人以上死亡的车祸也就几百起，其中大多数是大巴造成，其次是大货车。轿车肇事造成5人以上死亡的，每年也就个位数。
【 在 slsfupan 的大作中提到: 】
: 这种新闻，充分说明电动车太安全了。。。年度为单位，只要出了车祸，无论大小，都是头条。只要有新闻价值，就说明少啊。。。每天车祸500以上，每天死起码200-300人。但我们几乎看不到新闻。。。说明什么？很多也是销量很小的车型。。。
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修改:gjq FROM 173.50.87.*
FROM 173.50.87.*
2010年全国一次死亡5人以上交通事故269起，09年261起，08年250起
12年246起
13年下降15%
最近几年也都是大幅度下降
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 不要洗地了。
: 特斯拉19年底保有量才4万多，现在9-10万，占全国汽车保有量的万分之五。
: 全国一年5人以上死亡的车祸也就几百起，其中大多数是大巴造成，其次是大货车。轿车肇事造成5人以上死亡的，每年也就个位数。
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FROM 173.50.87.*
我是认为电动车买特斯拉的是不理性的。但你这个角度去统计是毫无意义的。。。比如死5人以上几百起这种不具备统计意义。
你知道嘛，全国死5人以上的车祸，刚好这5人中女多男少的情况，只有特斯拉一例，可以统计得出特斯拉对女人危险，你觉得这种统计有意义？
统计要有意义，要有足够样本，还不具备逻辑偶然性。你这种统计你自己真觉得有意义？尤其是多车事故。。死人数据？
我什么时候也不给补特斯拉洗地，是看整个电动车。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 不要洗地了。
: 特斯拉19年底保有量才4万多，现在9-10万，占全国汽车保有量的万分之五。
: 全国一年5人以上死亡的车祸也就几百起，其中大多数是大巴造成，其次是大货车。轿车肇事造成5人以上死亡的，每年也就个位数。
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