- 主题:Re: 北汽新能源研发工程师一枚，想对新能源汽车有了解的可以聊
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 自研电机在eu5一炮打响，请问第二代电机有什么大的进步，该不会跟比亚迪一样降本缩减功率吧？
现在的最新电机还是160kw 300Nm的，没有降功率
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FROM 123.113.98.*
【 在 suke2014 的大作中提到: 】
: eu5的小吐槽：
: 1:自动雨刷感应有问题，有时候雨很大了也不动，有时候雨很小狂刷
: 2:空调出风口漏风导致的前档玻璃容易起雾
感谢您的意见，我会整理并向相应部门反馈！
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FROM 123.113.98.*
对于用户来说，bms的bug和品控都是一样的问题，都是我买的车的问题，不存在区分啥是研发，啥是生产的问题。都是北汽新能源车的问题。我扣锅只会扣到北汽新能源上呀。哈哈
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 好像上次蓝谷车友座谈会，ppt上提到了上次那xd收集的意见，本身蓝谷三电比较擅长，其他方面还是缺一些优秀的PM，你看互联网公司PM一大堆。。。
: 愿意听用户的声音，算是一个好的转进吧，不过我还是不希望将锅全部扣到研发，BMS的bug是不少，但品控亟需提升，4s售后都修不过来了。
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FROM 101.78.200.*
就是销售
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 确实是第二个来的。不过工程师进来总比4s或水军进来强吧。当然楼主最后一句暴露了也可能是化妆成工程师的销售。
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: 【 在 z2z 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.17.*
看说话应该不是销售。销售不懂这么多技术，在这里回答问题也没意义。可能就是一个上进的工程师吧。或者北汽有这个要求。
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 就是销售
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 101.78.200.*
电池的锅扣研发没问题，这帮人怎么还没扣光绩效啊。。。
空调异响这些明显是品控。
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 对于用户来说，bms的bug和品控都是一样的问题，都是我买的车的问题，不存在区分啥是研发，啥是生产的问题。都是北汽新能源车的问题。我扣锅只会扣到北汽新能源上呀。哈哈
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FROM 43.227.252.*
我觉得对于客户来说，问题就是问题，没有区分研发和品控。丢的都是北汽新能源的人。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 电池的锅扣研发没问题，这帮人怎么还没扣光绩效啊。。。
: 空调异响这些明显是品控。
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FROM 101.78.200.*
北汽刚发短信提醒车主：
3、 如需停放车辆超过5天，尽量将蓄电池负极连接线与电池极柱断开并做好保护，防止蓄电池自放电导致电量耗尽；
4、 短途行驶无法将蓄电池电量充满，建议每周进行一次长距离驾驶（驾驶时间2小时以上）。
你怎么看这个短信提醒？5天不开就断负极。每周都得跑一个2小时以上的长途？这是车啊，还是爹啊？
【 在 jianzhongcan 的大作中提到: 】
: 本人是北汽新能源研发工程师，入职3年，想更多地了解客户的需求，所以发了这个帖。
: 大家如果对新能源汽车感兴趣，或者有什么疑问，我们可以互相讨论下，我尽可能回答大家，我不知道的也可以通过问其他工程师。
: 当然，如果有想购车的，也可以聊聊哦
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FROM 101.78.200.*
我不这么看，如果没有最近“一切为了用户”这个调调改进，至少北汽自己造的我以后不想碰了。
arcfox我还是觉得很香的。
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 我觉得对于客户来说，问题就是问题，没有区分研发和品控。丢的都是北汽新能源的人。
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FROM 43.227.252.*
提供给用户的是一辆车。车主不会在意出现问题是研发出问题了，还是生产出问题了。或者是采购的部件出问题了，还是自己生产装配的出问题了。反正出问题了就是这个车出问题了。
就像你说的“一切为了用户”这个调调改进，用户也不会关心是研发改了，还是生产改了。对于客户来说，我面对的就是一个主体，你还要我去区分？esp出问题了，我去骂esp的厂商，电池出问题了去骂电池厂商，电机自己生产的，可以骂北汽？这对用户要求太高了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我不这么看，如果没有最近“一切为了用户”这个调调改进，至少北汽自己造的我以后不想碰了。
: arcfox我还是觉得很香的。
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