- 主题:大定了蔚来ES6
开高速的话，np非常省电。也是必选
【 在 ghn2018 的大作中提到: 】
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: 囊中羞涩啊，np还是狠狠心选的
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.0.*
你直接说啥可以不选
【 在 ZLLF (ZLLF) 的大作中提到: 】
: 开高速的话，np非常省电。也是必选
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 106.39.150.*
哈哈哈哈，的确是。本青后悔没有选首发就差2.8w
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 你直接说啥可以不选
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.0.*
哈哈，应该不会改了，要不越改越纠结
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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: 没事 7天内还可以改配置。
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 114.242.250.*
有钱就不纠结了，直接全高配了...
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
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: 温拿，恭喜，有钱就是好。
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: \- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 114.242.250.*
没选空气悬挂？
这个意义不大吗？
【 在 ghn2018 的大作中提到: 】
: 本版第一次发言，2w个家庭号刚刚排上，今天晚上大定了ES6运动款，纠结了两天选配，最后选了NP+HUD+NOMI+舒享套装，剩下就安心等车了
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 1.202.114.*
嗯 科技三件套挺好了
【 在 ghn2018 的大作中提到: 】
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: 哈哈，应该不会改了，要不越改越纠结
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: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.3.*
探讨一下：NP省电是不是因为NP开得慢带来的错觉？
比如都“按限速120开”：定速巡航的均速最快（从起点到终点的总时间最短），自己踩其次，NP最慢
最后大家都感觉，定速巡航费电，NP省电
【 在 ZLLF 的大作中提到: 】
: 开高速的话，np非常省电。也是必选
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 1.202.114.*
因为NP不会没事自己加减速，开的平稳，人开，就算不踩刹车，油门轻一脚重一脚的触发能量回收也会费电
【 在 godeyes (上帝之眼) 的大作中提到: 】
: 探讨一下：NP省电是不是因为NP开得慢带来的错觉？
: 比如都“按限速120开”：定速巡航的均速最快（从起点到终点的总时间最短），自己踩其次，NP最慢
: 最后大家都感觉，定速巡航费电，NP省电
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FROM 106.39.150.*
兄弟 如果前面都没车。那np就等于定速续航 不然。前面有车。你定速巡航就变成人开了 np是帮你加速减速 np省电就是因为加速减速顺滑啊 人加速都是开大脚
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
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: 探讨一下：NP省电是不是因为NP开得慢带来的错觉？
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: 比如都“按限速120开”：定速巡航的均速最快（从起点到终点的总时间最短），自己踩其次，NP最慢
: 最后大家都感觉，定速巡航费电，NP省电
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.3.*