刹车这块你的理解是对的

【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 驾驶员踩刹车，博世能给出加速信号，拒绝刹车？能否贴个分析链接，谢谢！
:
: 我印象中所有车的刹车踏板都是最高优先级，而且是直连刹车泵的（当然有电子助力）。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.71.139.*

多谢多谢，我去看看原文

补充：原文太长了66页，我搜索着看的，在结论之前有一段作者认为所有用了这套博世系统的后驱车都存在这个缺陷（包括汽油车和电动车）。美国销量最大的车系是皮卡，几乎所有的皮卡都有这个缺陷。很多豪华车和双门运动型车也有这个缺陷

这要是真的那就是个超级大瓜了，做皮卡的通用福特要被告到破产吧

【 在 justthinking (xiao) 的大作中提到: 】
: 是一个叫 Ronald Belt的人写的，文章叫“驾驶员误操作 还是系统故障？”
: 网上没搜到
: 我看到文章的那个公众号叫“趣驾游”
: ...................
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修改:musashino FROM 103.254.112.*
FROM 103.254.112.*

长按p强制用驻车制动器停车
或者双踏板都不踩，确保轮胎没有滑动了在踩刹车
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: ibooster、ipb不一定是！  
: 这个链接我也忘记了，记得专业用户@ttl分析过解决方法，好像是想办法让防滑退出。  
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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修改:ttl FROM 106.37.187.*
FROM 106.37.187.*

我找到英文原文了，前面有回复。感谢！

【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 链接来了：
: https://mp.weixin.qq.com/s/LCK4710EdF8TCalQ3DMvrg
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FROM 103.254.112.*

刹车灯信号故障也是必须的，所有条件都凑齐概率极低
就是考虑到这些，我才觉得特斯拉应该可以买。因为他们的工程师肯定也知道这个问题了，通过软件更新可以解决掉。


【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 多谢多谢，我去看看原文
: 补充：原文太长了66页，我搜索着看的，在结论之前有一段作者认为所有用了这套博世系统的后驱车都存在这个缺陷（包括汽油车和电动车）。美国销量最大的车系是皮卡，几乎所有的皮卡都有这个缺陷。很多豪华车和双门运动型车也有这个缺陷
: 这要是真的那就是个超级大瓜了，做皮卡的通用福特要被告到破产吧
: ...................
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FROM 218.30.181.*