- 主题:伊兰特EV电池严重衰减,北京现代:电池厂家已倒闭无法更换 补图
也是伊兰特车主? 目前好像电池有严重问题的就我…
【 在 hig 的大作中提到: 】
: @factisdark,过来整两句
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FROM 124.126.11.*
我查了查应该是重组了
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 天津力神活的好好的吧
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FROM 124.126.11.*
有用不?我打了12315到顺义工商,但是因为归12345有限时办结,但是厂家拖着,工商就只能匆忙劝消费者,先这样吧,不结案我们考核不行… 当然,也给我建议可以通过app反馈,处理时间就可以长点,还没抽出时间用app
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 质检总局吧。
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FROM 124.126.11.*
好像是在两个央企之间转移了吧
【 在 zdtpku 的大作中提到: 】
: 我查了查应该是重组了
: 【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: : 天津力神活的好好的吧
: ...................
--来自微水木3.5.10@PCT-AL10
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FROM 117.136.0.*
北汽,特斯拉不到10
【 在 zdtpku 的大作中提到: 】
: 11的能耗?现在已经这么厉害了?啥车啊,我13觉得就挺不错了……
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 该换了,现在主流轿车电耗春夏秋都在11左右了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.243.*
哪位只会吹合资踩国产,
ID貌似很久不见了
【 在 zdtpku 的大作中提到: 】
: 高尔夫出来时好像没啥竞争力了啊,电池电量小,价格也不便宜
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FROM 113.138.35.*
起诉他们吧,
给你换个新现代的电车。
【 在 zdtpku 的大作中提到: 】
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: 伊兰特EV电池严重衰减,北京现代: 电池厂家已倒闭无法更换,电池修完会起火也只能修!
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: 我发现随着年龄的增长,越来越发现消费者维权成本太高,越来越容易妥协。
: 或许也正是因为此,厂家就能抓住这个心态,可以肆无忌惮。所以,我还是特意抽了个空,来写出来,供大家引以为戒。
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FROM 124.204.78.*
不一样,一个是合资,一个是自主品牌。
【 在 nngogogo 的大作中提到: 】
: 现代也是北汽下面的啊
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 36.110.110.*
是啊,问题是油号排不上,迫不得已。小众车这个真是,我有一次接了个电话说你是不是把我车蹭了啊,我说没有啊,我不知道,对方说是一辆现代的绿牌。我一听,那在小区里肯定是我了,我就去查我的车,车一点痕迹也没有啊,我想,难道我蹭的技术高?后来我说要不去看看监控吧,结果对方说应该是弄错了………
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 电动车本来就是小众车,你还买小众车里面的小众车,售后当然麻烦了。买连续七年销量第一的北汽就没有问题,还是北京大本营。
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FROM 124.126.11.*
是啊,当时我就是觉得有北汽呢,应该还好吧。后来发现,有北汽的背景,技术没好,维权却变难了。。。
【 在 nngogogo 的大作中提到: 】
: 现代也是北汽下面的啊
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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