- 主题:看到ID4实车了
诺基亚当时可没出安卓手机，我记得最后一款是N8，Symbian^3系统，也能跑微信。
【 在 xmuhypergod 的大作中提到: 】
: 不降价都活不长。 现在买这个， 就像苹果四都出来了， 你还在买诺基亚的android手机。
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FROM 120.245.128.*
前面 没噪音 不发热，也无所谓了。
电池贵 啊
【 在 dicknju 的大作中提到: 】
: 看着前机盖，省成本已经满丧心病狂的程度了。不过这个标值五万，就是坨屎也会有人花钱买的
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FROM 49.7.234.*
电池比特斯拉的大
空间比特斯拉的大
价格比特斯拉的低
加速不如特斯拉但是已经不错了，智能化不如特斯拉但是日常使用影响不大
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 喜欢大众这种设计的人应该不少
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FROM 222.128.117.*
是没那么早， 我只是打个比方。 symbian后， 10年左右应该是跟intel在玩儿meego。 总之传统势力是不愿意承认自己的失败的， 总是要挣扎一下的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 诺基亚当时可没出安卓手机，我记得最后一款是N8，Symbian^3系统，也能跑微信。
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FROM 219.143.190.*
没用的， 那代人已经老了， 已经没有那么大消费欲望了。新的阶层对大众根本不屑。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 喜欢大众这种设计的人应该不少
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FROM 219.143.190.*
没那么快，帕萨特碰撞成绩那么差，买的人都不少，品牌影响力应该是以十年以上为周期论的
【 在 xmuhypergod 的大作中提到: 】
: 没用的， 那代人已经老了， 已经没有那么大消费欲望了。新的阶层对大众根本不屑。
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FROM 183.54.41.*
外观设计不错，大气稳重。
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
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现在用不了十年， 大众目前只能覆盖40+以上的人了， 30-40这个层级都是bba了。 况且特斯拉和新势力抢占的也是bba的客户。大众只能去二三线城市跟byd抢客户。 现在去小区溜溜， 老迈腾，速腾还有， 大众的新车非常少。新车多数都是bba
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 没那么快，帕萨特碰撞成绩那么差，买的人都不少，品牌影响力应该是以十年以上为周期论的
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FROM 219.143.190.*
大众探岳、途岳、途安都买的很好啊
【 在 xmuhypergod (美丽旧时光) 的大作中提到: 】
: 现在用不了十年， 大众目前只能覆盖40+以上的人了， 30-40这个层级都是bba了。 况且特斯拉和新势力抢占的也是bba的客户。大众只能去二三线城市跟byd抢客户。 现在去小区溜溜， 老迈腾，速腾还有， 大众的新车非常少。新车多数都是bba
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FROM 101.6.64.*
内饰外观，看得毫无兴趣。
传统车厂，果然药丸
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: 来4s保养，问了句销售，展车昨天刚拉过来，在车间充电呢，我说有意向，销售带我过去看了一眼，实车挺大，灰色车漆很漂亮，问了下销售，pro版高配83度电，两驱版，落地25万，将来还有4驱版。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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