- 主题:特斯拉降价那么多次,国产电车反而越卖越多
已经下定Y了呀
我发表我的观点,管你什么事呢
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 那你买model y不就完了 你管蔚来降不降价
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 221.217.181.*
算了 不讨论了 赶快下单model y就是了
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
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: 基本常识就是,nedc的标准是一样的,要虚都虚,要实都实
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.122.31.*
闲的蛋疼啊
【 在 liyichen 的大作中提到: 】
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: 已经下定Y了呀
: 我发表我的观点,管你什么事呢
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.122.31.*
不一样,model 3的尺寸比BBA的B级车都要小,但是比他们贵。
model Y的尺寸和BBA对应的B级SUV尺寸差不多,甚至还稍微大一点,但是价格更便宜
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 为嘛每次都是希望国产电车,尤其是新势力挂掉呢
: 就尼玛这么自恨,这么跪舔?
: 而且这些货有两特点,认为特斯拉就是全部,
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FROM 117.60.188.*
说蔚来要啥没啥就不客观了。炒股的不都是沙比
蔚来除了续航不行,成本降不下来其它都行
【 在 prolau 的大作中提到: 】
: 造车新势力的发展要靠自己认真做事,做好车来发展。
: 不是绑架爱国,靠五毛方法来发展,这是邪路。
: 我不看好蔚来,就是不看好,他产品就不值那个价,除了外观凑合吧,其他要啥没啥。
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FROM 117.60.188.*
续航不行,这是硬伤啊;成本高,同样硬伤啊。
【 在 mchh211 (Richy) 的大作中提到: 】
: 说蔚来要啥没啥就不客观了。炒股的不都是沙比
: 蔚来除了续航不行,成本降不下来其它都行
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FROM 114.254.239.*
智商堪忧,市场容量一直在扩大,那可不都越卖越多
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 为嘛每次都是希望国产电车,尤其是新势力挂掉呢
: 就尼玛这么自恨,这么跪舔?
: 而且这些货有两特点,认为特斯拉就是全部,
: 特斯拉把车卖到25万,那么电车就是25万的价格了,25万以上就不存在电车了
: 这是多蠢的想法?
: 任何一个市场都是分为各个区段,有各自的用户
: 消费者现在知道model3是个紧凑电车,就不会看到特斯拉就认为他就该比其他品牌电车要贵
: ,而是会区分是个suv,是不是更大的
: 而modely来自model3,那么model3有的毛病他也有,比如说装配质量,用料
: 这些跪货的另外一个想法就是
: modely竞争对手就是国产车,而且上次id4出来了,这些跪货立马欢呼国产车完蛋了
: 这尼玛左右互搏,在跪货眼里,id4, model y会配合默契,专稿国产车,
: 对任何这俩车竞争的帖子跪货都假装看不见不感兴趣,或者拉国产车进来道自己熟悉的粪坑
: 可惜跪货就是跪货。。。。。现实就是现实。
: model 3降价n次,几个国产高端电车销量反而一路上涨,
: 跪货们反正脸皮厚,下次model y降价,这些垃圾会继续欢呼,然后对国产车销量假装看不见
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 125.33.218.*
这两个恰好是特斯拉在中国卖的产品主要的两个优点
特斯拉主要就三个优点
续航+成本低导致可以持续便宜+fsd
但是中国的fsd太挫了
【 在 prolau 的大作中提到: 】
: 续航不行,这是硬伤啊;成本高,同样硬伤啊。
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FROM 117.60.188.*
是的,如果按新能源总市场销量占比看,蔚来是一直下降的
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 智商堪忧,市场容量一直在扩大,那可不都越卖越多
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: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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FROM 123.113.111.*
曾经我也只吃过国产车,比亚迪北汽都买过,一次一次被打脸……
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 为嘛每次都是希望国产电车,尤其是新势力挂掉呢
: 就尼玛这么自恨,这么跪舔?
: 而且这些货有两特点,认为特斯拉就是全部,
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 114.242.249.*