- 主题:美国已上架后驱标续增强版Model Y，中国也不会太久了
并不是所有人都需要SUV，意义就在于能多卖车......
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 如果3比y便宜10%以上，那3的毛利低于y，还抢走了y的客户，降低了毛利率，存在的意义是什么？
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FROM 125.38.79.*
如果价差10%，我觉得不会超过5000辆，还要单独维护一个产品线，没太大必要
【 在 lema (柠檬) 的大作中提到: 】
: 直接看后面3的销量是不是0不就知道啦
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FROM 118.89.222.*
那就老老实实比Y便宜10%，愿买就买，看能卖多少
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 并不是所有人都需要SUV，意义就在于能多卖车......
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FROM 118.89.222.*
别忘了3和Y绝大部分零部件是通用的......
区别最大的估计也就是白车身了......
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 如果价差10%，我觉得不会超过5000辆，还要单独维护一个产品线，没太大必要
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FROM 125.38.79.*
我想要27万的model3长续
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FROM 223.20.92.*
字太小没看，垃圾啊，电池这么便宜，搞什么标准版
简直是脑子进水，特斯拉怎么也挤牙膏了
一度电对特斯拉来说也就600rmb，增加20度电，成本才1w多点
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 你不识字啊，这图上不是写着Standard Range？
: 【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: : y没有标续，这是长续航，续航应该超过650
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FROM 221.222.20.*
计算比开油车省的油钱，不用管那个，直接看Purchase Price就行
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: potential savings什么意思
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FROM 61.148.245.*
人家只想做小米，你非让人做苹果，1w块的成本已经非常高了，只要有人买，就说明市场是有需求的，喜欢长续航的去买就是了，为啥要剥夺他们的选择权呢？
【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: 字太小没看，垃圾啊，电池这么便宜，搞什么标准版
: 简直是脑子进水，特斯拉怎么也挤牙膏了
: 一度电对特斯拉来说也就600rmb，增加20度电，成本才1w多点
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FROM 118.89.222.*
我看这个标续的Y比标续3的续航还短20mi左右呢？
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FROM 120.211.24.*
正常是续航小10%左右，毕竟Y比3大且重
【 在 talentshowl 的大作中提到: 】
: 我看这个标续的Y比标续3的续航还短20mi左右呢？
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FROM 117.131.101.*