93.6度电，nedc653，四驱nedc600.
从我自己开了一个多月的电耗来看，天暖和了以后，市区通勤路况，我个人是有信心可以开出nedc的续航的。
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 续航多少？
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买分的论断不要轻易下，证据不足容易降低自己发言的公信力，起码按我的经验老账号不怎么发帖积分也可以很多的。仅仅从账号信息和描述的风格内容来判定，主贴相对于你的回复在我看来要更可信一些，而且提供了更多的有效信息。
北汽本身问题并不少，但也不是一无是处，大家多提供一些有效信息，少点无意义的扣帽子，理性讨论吧。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 还有，这么几个贴，这么多积分，明显是买分的，做广告嫌疑太大，北汽为了那个极狐也是拼了，可惜啊，名声早就臭了
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--来自微水木3.5.10
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胆儿真肥，有娃还敢买三元
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原来如此啊~
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 昨天周日，有人凌晨3点排队，早上7点多还没过检查站；今天周一，车流量可想而知了。
: 这波疫情早点过去吧，可以到处浪了。
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"但其低配版(33.99万)与极狐Arcfox αT四驱版(31.99万)相比，基本上每个方面都处于下风"怎么个都处于下风？一句话就给Y秒了？就说说智能驾驶吧，狐狸超过特斯拉了？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2020年2月刚下来的电车号，家里一个小孩两个老人，五座比较宽敞的SUV是刚需，至今看车差不多有两个月了，圣诞节前定了极狐αT，那时候Model Y价格还没出来。不过即使现在下定，选择仍然是极狐αT。
: 小区前段时间开始安装充电桩，电车的优势马上就体现出来了。最先考虑的是上汽的Marvel X，之前在西三旗的店里看过，结果11月去看已经没有展车了，Marvel R准备上市，去体验店看了，车的大小跟Marvel X一样，后排比较挤，而且还没有实车，暂且放下。
: 西三旗那儿也有广汽新能源的店，也看了AION LX，续航、空间、外观和配置都不错，可惜电池已经不是一线品牌，加上广汽2020年烧了好几辆，不敢冒险。
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