26.19是用了1.5w置换补贴吧，去过用置换补贴四驱也会有1.5w的补贴。所以差价应该是一样的，27.69vs31.99。底盘，NVH我个人感觉跟ES6比不输，但是这个东西有一定的主观性，每个人喜欢的底盘调教效果也有差异。所以最好还是都试驾一下，亲自体验对比一下比较好。

【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 我看价格是261900 vs 319900
: 感觉买四驱非常亏，感觉就没诚心卖
: 这车的底盘、NVH跟ES6比怎么样呢？有没
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就仪表盘的UI和字体，都没有20多万车应有的水平

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2020年2月刚下来的电车号，家里一个小孩两个老人，五座比较宽敞的SUV是刚需，至今看车差不多有两个月了，圣诞节前定了极狐αT，那时候Model Y价格还没出来。不过即使现在下定，选择仍然是极狐αT。
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: 小区前段时间开始安装充电桩，电车的优势马上就体现出来了。最先考虑的是上汽的Marvel X，之前在西三旗的店里看过，结果11月去看已经没有展车了，Marvel R准备上市，去体验店看了，车的大小跟Marvel X一样，后排比较挤，而且还没有实车，暂且放下。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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大飙车的拆解还可以啊，极狐有拆解么？
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 车身做工选料啊，LX表面的东西看着可以，内在的东西不行。网上有拆解，版上也有转载。
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哈哈，太传统是吗？
这个纯属风格问题

【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 就仪表盘的UI和字体，都没有20多万车应有的水平
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母公司北汽是硬伤吧。。。

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 2020年2月刚下来的电车号，家里一个小孩两个老人，五座比较宽敞的SUV是刚需，至今看车差不多有两个月了，圣诞节前定了极狐αT，那时候Model Y价格还没出来。不过即使现在下定，选择仍然是极狐αT。
: 小区前段时间开始安装充电桩，电车的优势马上就体现出来了。最先考虑的是上汽的Marvel X，之前在西三旗的店里看过，结果11月去看已经没有展车了，Marvel R准备上市，去体验店看了，车的大小跟Marvel X一样，后排比较挤，而且还没有实车，暂且放下。
: 西三旗那儿也有广汽新能源的店，也看了AION LX，续航、空间、外观和配置都不错，可惜电池已经不是一线品牌，加上广汽2020年烧了好几辆，不敢冒险。
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