因为比亚迪没水军呀，都是正常客户，蔚来那么多营销费用不是白出的。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 223.104.39.*

比亚迪终于意识到542战略的失败

【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 这个技术还不错。B粉嘴硬洗地五年的亏电油耗问题终于被直面解决了
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FROM 117.22.111.*

说明比亚迪不会造势啊，都没几个人关心
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FROM 114.243.213.*

此一时彼一时吧，542的时期是为了市场推广服务，现在是为了长期的节能/低碳目标服务。


【 在 hello2world (oops) 的大作中提到: 】
: 比亚迪终于意识到542战略的失败
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FROM 111.199.190.*

这就是船夫扯淡说和油车价格相当，

估计能走量是10.78的秦，

SUV等降到12万再说。

【 在 omnia7 的大作中提到: 】
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: 为什么比亚迪总是把消费者当啥子，混动多出的10万，开10年油费能省出来吗？
: 【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
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※ 来源:水木社区 [120.244.110.*(北京)]
※ 修改:·jzh800 于 Jan 12 07:32:55 2021 修改本文·[FROM: 120.244.110.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 120.244.110.*]

修改:jzh800 FROM 120.244.110.*
FROM 120.244.110.*