- 主题::dm-i出来后,还有人买电车吗?
丰田混动都多久了,干点电车了?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: dmi感觉同时干掉纯油和纯电车
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.17.*
丰田没10万块的混动车
丰田混动车和电车重叠
很多网约车司机喜欢混动
【 在 xiaoww 的大作中提到: 】
: 丰田混动都多久了,干点电车了?
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 106.44.132.*
比亚迪还达不到这个品牌影响力。除非价格继续下行填补这个缺陷
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: <p>dmi感觉同时干掉纯油和纯电车</p><p></p>
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FROM 121.8.155.*
干不掉电车,行政命令会偏向纯电,很多国家和地区都公布燃油车禁售的时间点了,这是行政命令。
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FROM 222.129.55.*
中国还没有禁售油车
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 干不掉电车,行政命令会偏向纯电,很多国家和地区都公布燃油车禁售的时间点了,这是行政命令。
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FROM 106.44.132.*
干掉电车是从指标方面说的,除了北京,其它城市电车和插混都是新能源指标。这车公里油费已经2毛了,比纯电车高点,甚至纯电车用高价电费的话还更贵。这车可是用电车指标当油车开,无限续航没有里程焦虑。
当你手里只有新能源指标的时候,不考虑这个加油就无限跑,售价还便宜,公里费也不贵多少的车吗?
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
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: 。。。和纯电没有太大竞争关系。。。dmi是降低油耗,又不是电耗,要是出个技术,比如电耗降到百公里3度电,才会对其他纯电造成杀伤
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 123.116.27.*
这东西跟日本车的混动 有什么区别, 不就是个插电混动吗
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: dmi感觉同时干掉纯油和纯电车
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FROM 112.20.83.*
谁都干不掉,在油车生命末期搞出来的玩意,新能源替代油车是大势,不是一两个混动改进技术能阻挡的,何况比亚迪的影响力太低了,除了论坛上讨论两句,有几个会拿真金白银去捧场?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: dmi感觉同时干掉纯油和纯电车
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: FROM 36.44.115.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 180.102.122.*
日本混动有10万一辆的?
【 在 desalination 的大作中提到: 】
: 这东西跟日本车的混动 有什么区别, 不就是个插电混动吗
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FROM 36.44.115.*
真要是油耗3.x,可以把十五万以内的电车直接干掉。比电车便宜,比电车方便,使用成本不比电车贵多少。15万以内反正也没面子
【 在 immortalxu 的大作中提到: 】
: 谁都干不掉,在油车生命末期搞出来的玩意,新能源替代油车是大势,不是一两个混动改进技术能阻挡的,何况比亚迪的影响力太低了,除了论坛上讨论两句,有几个会拿真金白银去捧场?
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FROM 36.44.115.*