- 主题:一个感觉，新能源时代日本车会死一批
这就是企业病问题。
企业大了，想转型就难了，大部分公司都是一票反对制，一个股东保守，就转不了。
中国企业的转型动力来自于国家引导，没有国家投入巨资签约比亚迪北汽，他们才不生产电车呢。
没有国家订单，就没有华为中兴。
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修改:factisdark FROM 111.199.52.*
FROM 111.199.52.*
日本体量和市场和中美欧不是一个量级，没法做市场的领先者。但凡要是做了点新技术路线，中美欧立马砸钱上另一条技术路线，只要投入大猪也能飞上天，不可能被日本拿捏住。
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FROM 124.65.9.*
新能源时代来了？？？
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FROM 124.65.36.*
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 电哪里来啊
之前不是有核电厂么，现在就不清楚了
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FROM 106.120.64.*
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 所以啊，日本车企对日本国情的基本判断是，烧煤发电充电还不如混动烧油降油耗对环境友好。他那么个小国家搞核电危险还是大。
也是
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FROM 106.120.64.*
丰田掌门发言是针对日本国内的情况说的
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FROM 117.80.4.*
比亚迪造出新能源电动车的时候，国家的政策何在？
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 这就是企业病问题。
: 企业大了，想转型就难了，大部分公司都是一票反对制，一个股东保守，就转不了。
: 中国企业的转型动力来自于国家引导，没有国家投入巨资签约比亚迪北汽，他们才不生产电车呢。
: ...................
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FROM 1.86.0.*
福岛来这么一下，啥时能再发展谁也说不清
而且岛上这么小，发展光伏、风能啥的都不靠谱
最终还得靠烧煤、油、气发电
如果是这样，纯电线路比节油（混动）路线并无优势
节油路线还能利用之前的积累
【 在 remix0828 的大作中提到: 】
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: 之前不是有核电厂么，现在就不清楚了
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FROM 180.157.19.*
电动汽车或许是中国的发展方向，但未必是世界的发展方向，各国的能源战略不同
【 在 sal0nbus 的大作中提到: 】
: 看前一段时间丰田掌门人的发言有感，日本人擅长一条路走到黑，把一个方向演绎到极致，不过战略上很差。当年的md，mp3之争，智能机非智能机之争，日本人都是失败者
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FROM 112.65.61.*
而且日本的能源战略环境比中国好，毕竟是那一拨的小弟，没人卡脖子。中国就太惨了，石油进口安全总是得不到保障
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 所以啊，日本车企对日本国情的基本判断是，烧煤发电充电还不如混动烧油降油耗对环境友好。他那么个小国家搞核电危险还是大。
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FROM 112.65.61.*