【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪造出新能源电动车的时候，国家的政策何在？

2005年，国家一年给比亚迪就20亿研发动力电池的费用了。
具体从哪一年开始，还真不知道。
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来，给个出处，
一次给20亿的科研经费还是15年前。
骇人听闻啊。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 2005年，国家一年给比亚迪就20亿研发动力电池的费用了。
: 具体从哪一年开始，还真不知道。
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FROM 36.45.4.*

别扯别的，
给出20个亿的出处。
好歹是个高知论坛，
都是信息源了，
没有出处的信息那能行。
给个截屏或链接都行。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 2008年奥运会，预计让比亚迪的E6代表国家做接待车的。
: 结果人家氢燃料大巴都成功运行了，他家E6问题太多上不去场，最后临时跟社会租的奥迪。
: 你问问老北京都知道。
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FROM 36.45.4.*

因为日本的电费很贵，电动车用车成本不占优势

【 在 remix0828 的大作中提到: 】
: 按理说日本那个小地方，跟欧洲国家类似，纯电动续航基本上全国都能跑，咋没有像欧洲国家那样发展纯电动呢?挺奇怪的，日本的电池电机也应该是第一梯队的吧
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FROM 125.33.126.*

德日的汽车产业基本死透了，就看大众能不能逆转了。
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 死不了，丰田大佬发话只是有点急了，其实自家也在研究电动车，而且是固态电池。另外还有像Sony这样的新势力。发自「今日水木 ...
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FROM 101.241.24.*