- 主题:亲历特斯拉惊魂自动加速：低速、转弯、路面略湿滑
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 好问题，我要求时间序列数据，但是对方不给，等下次接触问一下这个问题
我自己经历过几次，倒车，开始没动静，用力踩油门，就突然窜出去了。这个特别明显。
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FROM 166.111.137.*
消费者太弱势了，行车记录仪之类的被清除了吗？
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 1.27下午更新：特斯拉来电，给出结论，车子加速制动都没有问题，碰撞时车速不快（当然了，否则就不是撞花这么简单了），检测到加速踏板松开后又突然较深踩下，然后刹车在碰撞发生前0.2秒踩下，但为时已晚。未发现开启acc。拒绝给任何数据，再三要求下表示可以开到服务中心检测，给纸质版报告。
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FROM 43.227.252.*
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 这个选项2，也真够可以的，显然你至少让人手动确定一下啊。。。。
我没懂为什么你觉得2，你开过特斯拉吗？
这个选项2启动的前提是，你在软件选择了这个跟车选项，然后你启动了跟车。。。
你启动跟车，本来就要操作一下操纵杆，然后还要再确认，不方便吧。
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FROM 166.111.137.*
这个电门确实下去了，是怎么感觉到的呢？
脚已经抬起准备踩刹车了，还能感觉得到电门下去了，眼睛看到的？
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 1.27下午更新：特斯拉来电，给出结论，车子加速制动都没有问题，碰撞时车速不快（当然了，否则就不是撞花这么简单了），检测到加速踏板松开后又突然较深踩下，然后刹车在碰撞发生前0.2秒踩下，但为时已晚。未发现开启acc。拒绝给任何数据，再三要求下表示可以开到服务中心检测，给纸质版报告。
: 1.27中午更新：特斯拉来电，要了全套事故现场照片，说继续分析，其他没有透露任何信息，作了保证不删除车辆的信息记录。
: 传说中的自动加速，被我碰上了！作为粉丝，之前我也深深怀疑每一起事故，都是司机油门当刹车，只有自己亲历了，才发现，真的很可能是特斯拉的问题。 补充：2020 model 3 长续航
: ...................
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FROM 121.69.10.*
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 这个选项2，也真够可以的，显然你至少让人手动确定一下啊。。。。
选项2,在高速上，你进入高速后，你启动巡航，车自动加速到道路允许限速。这个逻辑上很合理的。
如果担心，那就选模式1好了。
选择哪个模式是驾驶员自己的爱好。
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FROM 166.111.137.*
特斯拉的公关马上就来，请镇定应对
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 1.27下午更新：特斯拉来电，给出结论，车子加速制动都没有问题，碰撞时车速不快（当然了，否则就不是撞花这么简单了），检测到加速踏板松开后又突然较深踩下，然后刹车在碰撞发生前0.2秒踩下，但为时已晚。未发现开启acc。拒绝给任何数据，再三要求下表示可以开到服务中心检测，给纸质版报告。
: 1.27中午更新：特斯拉来电，要了全套事故现场照片，说继续分析，其他没有透露任何信息，作了保证不删除车辆的信息记录。
: 传说中的自动加速，被我碰上了！作为粉丝，之前我也深深怀疑每一起事故，都是司机油门当刹车，只有自己亲历了，才发现，真的很可能是特斯拉的问题。 补充：2020 model 3 长续航
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FROM 219.143.70.*
我说了是车主说的，我是不理解这个设计怎么来的
发信人: kissenger (kissenger), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 亲历特斯拉惊魂自动加速：低速、转弯、路面略湿滑
发信站: 水木社区 (Wed Jan 27 12:08:22 2021), 站内
是的， 因为特斯拉档杆在右手旁边，就是和左手边的转向灯一样位置， 往右转时打转向灯，有时候会用右手去往下拨，这样就启动自动巡航，会自动加速。
我就这样误操作过几次，我爱人也误操作过。 这种情况下感受和楼主一样，就是电门自动往下，加速。
【 在 pd 的大作中提到: 】
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: 我没懂为什么你觉得2，你开过特斯拉吗？
: 这个选项2启动的前提是，你在软件选择了这个跟车选项，然后你启动了跟车。。。
: ...................
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FROM 106.38.35.*
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 我说了是车主说的，我是不理解这个设计怎么来的
: 发信人: kissenger (kissenger), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 亲历特斯拉惊魂自动加速：低速、转弯、路面略湿滑
: ...................
我自己理解，保持现在速度适合城里面，加速到道路允许限速适合高速。
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FROM 166.111.137.*
行车记录仪不手动保存是不会存储的。再说了，行车记录仪能看出啥
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 消费者太弱势了，行车记录仪之类的被清除了吗？
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FROM 114.251.148.34
嗯事情说清楚就得了，合不合适的，自己考虑就是了。想必特斯拉也是觉得这个设计没问题的
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 我自己理解，保持现在速度适合城里面，加速到道路允许限速适合高速。
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FROM 106.38.35.*