看来比亚迪跟北汽之间有三年左右的差距

【 在 metall 的大作中提到: 】
: e5只有驾驶位车窗可以一键升降，而就是这个导致了前两天的悲剧。
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: 车子投篮晚上停室外一天，第二天早上发现窗玻璃给冻瓷实了。唉~ 在路上暖风开了一阵子之后开始了手贱模式。四个车窗想着按按试试能不能打开车窗。就是这个试一试，结果驾驶位窗玻璃掉出了夹具。。。然后就悲剧了。。。窗玻璃掉了。。。。。。
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FROM 222.128.117.*

车窗被冻住了，强行降玻璃，然后下面连接玻璃的连接件脱落了。




【 在 jaz2 (YEAH!) 的大作中提到: 】
: 没懂，这个跟一键升降啥关系
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*

哦，是我没体会到这个区别。

普通升降的话，降不动用户就不用力按了？

【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 车窗被冻住了，强行降玻璃，然后下面连接玻璃的连接件脱落了。
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FROM 49.7.234.*

正解。

电动车窗要按住了电机才会一直降，所以当发现按不下来的时候也就停止了。

但是一键升降就不一样了，按一下电机就会持续往下降，它也不管玻璃是不是冻住了强行往下拉，然后就脱胶了。。。。。。


【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 车窗被冻住了，强行降玻璃，然后下面连接玻璃的连接件脱落了。
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FROM 149.199.100.*

那当然了，玻璃冻住了你干嘛要强行往下降呢？试一下发现降不下来就松手了啊。

一键升降可不管。

【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 哦，是我没体会到这个区别。
: 普通升降的话，降不动用户就不用力按了？
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FROM 149.199.100.*