- 主题:理想ONE 1月交付量环比下降12%
正常，1月淡季，比12月普遍销量低一点
【 在 readerblue (老副) 的大作中提到: 】
: 2020年12月交付6126
: 2021年1月交付5379
: [upload=1][/upload] [upload=2][/upload]
: ...................
--
FROM 183.173.87.*
他怎么了？
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 可惜qtpr暂时不能在本帖发声！
--
FROM 49.7.234.*
被禁言了，在主版。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 他怎么了？
:
--
FROM 111.203.218.*
过分追求成本控制。
用料和构架不符合中大型suv定位
看看蔚来，基本上，用的都是最好的。车型产品力和自己的定位符合。
理想动不动碰瓷 宝马X5， 但整体最多算个挂了电池的汉兰达
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: model y对理想one销量影响很大，自从元旦期间特斯拉官降model y之后，理想one的订单下滑很大，价格重叠度太高了，不是正向平台化开发导致车型衍生速度太慢了，前期追求省钱的影响慢慢都会体现出来。
--
FROM 49.7.234.*
哪的数据？
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
:
: 今年1月不是淡季，是旺季，model y官降之后理想月订单下滑应该在2000左右。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 221.216.116.*
自己可以分析的
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 哪的数据？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 223.104.146.*
1月份理想one交付量环比12月份下滑800多台，1月交付的主要是12.15到1.15的订单，model y是元旦官降的，就是说后面半个月下滑了至少800多台订单，整个月估计减少1500到2000之间，如果没有强有力的措施，3月开始交付量可能会稳定在3500~5000之间。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 今年1月不是淡季，是旺季，model y官降之后理想月订单下滑应该在2000左右。
--
FROM 223.104.146.*
比汉兰达呢？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 标题太恶意了，建议修改为 理想one1月交付量仍坚挺在5000以上，中大SUV销量第一。
--
FROM 114.254.104.*
是乏力，因为这个平台不是全新开发的，无法快速衍生新车型。一个全新平台用个十年八年很正常。如果单纯逆向或者油改电的话，将来要搞好的新车型只能从头再来，这就是省钱的最大弊端，会先易后难，不过早期困难的局面下也无可厚非，活下来最重要，如果18年搞全新平台理想现在很可能已经没有了。
困难都是一样的，需要根据时势选择最合适的战略，这些李想做的蛮好的。
很清醒，现在要在上海搞研发中心弄全新平台了，虽然迟了点但还是赶趟的。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 数据不算差，12月那个六千多冲的有点厉害。
: 不过理想目前的势头不太好。蔚来ec6虽然旧平台但毕竟是新发布的新车，还有et7，小鹏p7可以说正当青年，xpilot还能继续发育。理想one发布快两年了，交付一年多了，也没个改款的声音。理想汽车的后续产品目前一点消息都没有。就不知道是沉得住气还是乏力了。。
--
修改:gaozhuang FROM 223.104.146.*
FROM 223.104.146.*
小鹏1月环比增长5.5%
蔚来1月环比增长3.1%
【 在 west 的大作中提到: 】
:
: 正常，1月淡季，比12月普遍销量低一点
:
: 【 在 readerblue (老副) 的大作中提到: 】
: : 2020年12月交付6126
#发自zSMTH-v-@M2007J17C
--
FROM 223.104.38.*